据华夏时报消息：昨天下午，北京市汉卓律师事务所婚姻家庭法务中心主任王芳律师在接受本报记者采访时指出，目前夏季正值性骚扰事件多发期，特别是上下班高峰的时候。因此，她建议：“为尽量避免女性被骚扰的可能，我国应该效仿一些国家开通女性专乘地铁和公交车。”

      公交专车很好操作

      据了解，最早在2000年国外就已出现了贴有 “女性专用车--WOMENONLY”字样的地铁列车，在试行了一段时间后颇受好评，并且一直沿用到现在。

      在各大互联网上也有不少人针对开通女性公交专车展开了讨论，许多女性对此反响强烈，她们极其希望公交公司能支持开设专车，以保障女性的权益。

      “开通女性公交专车，当然不是指某一条线路上的乘客全是女性，只是在这条线上拿出几辆公交车来给女性乘坐。”在外企工作2年的徐小姐说，“公交公司完全可以先开辟几条线路做尝试。”

      王律师认为，女性公交专车其实很好操作，只需要在上下班的高峰期，公交公司可在一些车辆较多的线路，比如说在1路、4路公交线上开通几辆女性专车，前一辆专门坐女性，后一辆男女可以随意乘坐。女性可以自行选择乘坐女性专车，或者在男朋友、丈夫的陪同下坐普通公交。由于车辆比较多，前一辆跟后一辆之间不会隔很长时间，所以一般也不会造成麻烦。

      公交：在北京还不可行

      “一般遭到性骚扰的都是成年人，有能力保护自己。”针对开通女性公交专车的可行性，北京市公交总公司的一位负责人表示，如果真的开通了女性公交专线，“那是不是意味着也要开通老人、小孩专线，如此一来，公交车也就难以称其为大众交通工具了”。

      他认为，国外的确有开通女性地铁或者公交专线的情况，“但对中国来讲，性骚扰的程度显然没有那些国家严重”。他表示目前北京还不会开通这样的公交专线或专车。

      地铁：女性被骚扰情况少

      对于该问题，地铁公司有关人士表示，北京市地铁接到女性被骚扰的投诉非常少，因此目前地铁公司并没有考虑这一问题。

      当问及夏季地铁没有空调降温使女性不得不穿得少些，有可能导致被骚扰的情况出现时，他指出目前北京的地铁设施还无法安装空调。

      王律师指出，目前虽然将“性骚扰”问题写入了立法草案中，但仅仅靠法律上的约束还不够，需要通过如开通女性公交专车等多种途径来提醒大家尊重女性，尽量减少性骚扰事件的发生。