试运行时的参观票

      八通线四元换乘票

      13号线五元换乘票

      1991年开始使用五角车票

      1996年开始使用两元车票

      一角票用了16年

      13号线小磁票

      地铁纪念票

      混合票制时期的两角票

      混合票制时期的三角

      从1角票到混合票，走了16年；从混合票到3元票，只用10年——

      一年前的5月18日，乘坐地铁时，正巧买到了《法制晚报》的广告车票。这是我收藏的北京地铁车票中比较得意的一张。北京地铁的车票是很有历史的，从最早的1角票到现在13号线的电子票，前前后后经历了30余载，今天再看一看这些老车票的照片，是否又能勾起您当年的一段回忆呢？

      最初购票要凭单位介绍信

      北京地铁一期工程1号线在最初对外试运营时，票价定为1角钱。当时，想要得到一张地铁车票并不容易，需要单位的介绍信才可购买车票。而乘客坐地铁主要就是为了参观，毕竟地铁对于大多数人来说，还是相当陌生的。据老人讲，上世纪七八十年代那会儿，很多外地朋友到北京来玩，其中一个参观项目就是乘坐北京的地铁。这种凭介绍信购票方式到了1972年被废止，改为了免证件售票，票价仍为1角钱。

      1角钱地铁票卖了16年

      1978年，北京地铁发行了公交、地铁联合月票，票价为10元，而地铁单程票价还是1角钱。到了1985年，随着二期工程通车运营，地铁发行了环线与公交的联合月票，票价是7元。有意思的是这个月票不能乘坐一线，只能乘坐环线。

      终于，在1987年12月，随着一线、环线地铁的分开独立运营，2角和3角的混合票取代了原来的1角票；7元的联合月票也被10元的联合月票取代。走过16个年头的1角票价终于在1987年成为了历史。

　　花几角钱，到地铁纳凉

　　2角和3角的混合票在实行了不到一年后被取消，1988年8月，地铁的第二次调价方案出台，确定了3角钱可以走遍北京地铁的所有车站，仍为单一票制。

　　3角单一票制也像它的兄弟混合票制一样，寿命不长，1991年，地铁票价再次做出了调整，普通车票涨到了5角，但仍然可以坐遍地铁所有车站；联合月票涨到了18元。

　　在那个年代，空调尚未普及，每到夏天，地铁就成了避暑的天堂，有人为纳凉，就花几角钱下去凉快凉快。

　　限发地铁月票一张“底子”价值几百元

　　1994年4月，北京地铁做出了限制地铁月票的规定。从此，月票变成了稀罕物，一张普普通通的月票底子的价格从5角钱猛涨到几百元。

　　提到地铁月票，人们对它有一种特殊的感情：月票情结。每到月初和月底，很多地铁站月票发售处都会人头攒动，买月票的人排成了长长的队伍，那些没有地铁月票而又天天坐地铁的人对一张月票的渴求程度不亚于一个高薪职位。记得上高中时，一个同学曾经丢了一张地铁月票，家长几乎气得要住院，全班同学都集体出动帮他找月票，最后还是没有找到。自动售检票系统将出现在新建的5号线等线路上。从长远看的话，地铁月票制度改革将是大势所趋。