据京华时报消息：去年6月27日，星期日。小涛和两个同学来到13号线龙泽站到西二旗站路段，从裂开的防护网钻进去玩耍。城铁飞速驶过剐到了小涛头部和另一名男孩胸部。小涛当场昏迷，经抢救，小涛的颅脑和右额骨均受到了严重伤害。一年后，小涛的右眼失明。昨天，小涛向地铁运营公司索赔30余万元一案在西城法院开庭审理。针对防护网开裂地铁到底有没有责任，双方展开了辩论。

      地铁是否尽到巡视义务

      小涛父亲作为代理人和一名律师出庭。小涛和母亲在旁听席旁听。

      “正是因为防护网裂开，小涛才进入了铁道旁被剐伤。”小涛的律师表示，地铁运营公司对防护网有管理和维护的职责，对小涛的伤害负有责任。

      小涛的律师说，根据地铁方提供的证据显示，巡护时间是24小时，而事发前最后一次巡护却是两天前。对此，地铁代理人解释说，24小时是正常工作日的巡护时间，而事发双休日，巡护次数规定是一次。

      地铁公司的律师辩称，地铁公司在13号线地面区域设置了防护网，两侧有警示标志，并委托建安公司对防护网进行管理和看护。按照建安公司的巡护报告，事发前最后一次巡护在25日，防护网完好。

      防护网破裂地铁是否有责

      小涛父亲说，事发后，他曾去过出事的地方，发现里面有些电缆有早就被切开的痕迹，这说明防护网早就被人割开了，而地铁没有及时修补。

      地铁运营公司表示，他们对防护网检查很严格，25日检查时完好，因此，很可能是人为破坏。对人为破坏行为，有时即使尽到最大努力也是不能完全避免的。

      “不管怎么样，事发时防护网是裂开的，地铁就有责任。”小涛的律师说。

      地铁指责父母监护不力

      地铁公司认为，事发时小涛刚5岁，对警示标志等防护措施不能完全辨认，作为小涛的监护人，小涛父母没有尽到看护义务。

      小涛父亲解释说，事发当天他和小涛母亲一起外出做生意了，孩子委托给了阿姨看管。“即使我们有责任，地铁公司就没责任了吗？”小涛父亲告诉记者，他承认家长的监护责任，但地铁应承担主要责任。