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      据华商晨报消息：地铁，究竟会给沈阳人的生活带来哪些变化呢？

　　到铁西、浑南新区近了

　　地铁1号和2号线，加上沈阳市将要建设的浑南公交枢纽站，一个庞大而密集的交通网络已经呈现出了其全貌。据专家测算，地铁加公交系统全面建成后，最多半小时可以轻松到达任何一个郊区。

　　据沈阳市委常委、常务副市长赵长义介绍，这几年沈阳形成的浑南新区、铁西新区等新的城市发展空间，以及将要实施的沈阳西部工业走廊和北部开发建设，从空间上看，这些地点与城市核心区的距离一般在20公里左右。

　　赵长义表示，由地铁在核心区与新区之间建立的运输体系，会加快城市格局的改变，方便更多居民到新区生活。

　　东西南北经济通了

　　虽然地铁建设本身投资巨大、自身经济效益较低，但其综合效益很高，会引导拉动地铁沿线及周边区域的开发，对房地产和商业地产产生巨大的增值效应。

　　据记者了解，地铁形成的巨大客流使地铁物业成为商家的必争之地。如苏宁电器已承包了南京地铁1号线车站内商铺的租赁权，预付金就达1.2亿元。

　　赵长义预测，沈阳地铁1号线一期将连接大东、铁西两大工业区和铁西广场、太原街、中街等三大商圈及铁路沈阳站交通枢纽；2号线沿南北金廊布线，连接沈阳北站、浑河两岸和浑南新区，拉动潜力不可估量。

　　住在郊区方便了

　　沈阳地铁1、2号线全线开通后，沈阳地下交通的“十字架”就基本建成了，给我们带来的远不止是交通的便利，对城市规划、经济发展也将产生深远影响。

　　实际上城市发展地铁，还有众多的公交车系统，其根本目的就是要缓解城市交通压力、扩张城市空间、缩短郊区与市区之间的空间距离，让居住在郊区成为可能。

　　也有专家分析，人们居住到郊区，城市中心的功能将完全变为金融、商业、商务、政治、文化中心。