行业要闻

      据新闻晚报消息：在上海轨道交通1号线和3号线之间需要换乘的乘客又有了新的换乘通道。15日清晨，从石龙路车库开出的列车早早等候在南站终点站。上午6∶00整，随着一阵阵鞭炮声的响起，终点站上海南站站的头班车从车站徐徐开出，已缩线运营近两年的轨道交通3号线上海南站站宣告重新开启，今后市民出行更加方便了。

　　通车首日乘客不多

　　15日上午7∶30左右，记者搭乘一列3号线进入上海南站站，由于今天是双休日，再加上是第一天通车，乘客并不是很多，每个车厢里大约有10位至20位乘客。据工作人员介绍，今天的乘客主要是以周边居民和从1号线换乘的乘客为主。

　　家住管弄新村的奚小姐兴奋地告诉记者，她今天一大早要到锦江乐园办事，原来打算乘坐公交830路到常熟路站后，再换乘地铁1号线的，昨天从新闻上获悉，3号线上海南站站今天通车，可直接换乘1号线，并且只需走两分钟的通道，于是便改变了出行线路，虽然要走点路才乘上3号线，但换乘1号线到锦江乐园只有一站路，能节约出行时间，十分方便。而实现“一票通”后，如果路程连算起来，说不定还能省钱呢！

      江湾镇到莘庄省一元

      3号线上海南站站重新开启后，为从东北方向乘坐地铁到莘庄的乘客提供了很大方便。原来1号线换乘3号线一般都在上海火车站站换乘，需要通过一条较长的换乘通道，并走上近10分钟的路，不太方便。上海南站站开启后，换乘只需走短短的两分钟，从汶水路、赤峰路等站到南站换乘1号线，票价基本不变，而从江湾镇方向到莘庄还能省1元钱。

　　3号线安服部副主任吕潇君为记者算了一笔账，3号线从江湾镇到上海火车站站为4元，再换1号线到莘庄为5元；而3号线直接乘到上海南站站票价为5元，再转乘1号线到莘庄，票价为3元，既少走了换乘的路程，还节约了1元。

      南站将成客流中枢

　　3号线上海南站站恢复运营后，该站的首班车时间定为6∶00，末班车为21∶24，原临时终点站石龙路站的首末班车时间不变，列车最短运行间隔仍保持5.5分钟。3号线上海南站站设了2个出入口，均通向柳州路地面道路。作为换乘车站，今后3号线上海南站站与1号线上海南站站以及铁路南站都能实现方便换乘，乘客可经通道来往于1、3号线，同时从铁路上海南站南广场地下通道也可以方便地进入3号线上海南站站。

      随着上海铁路南站、上海长途客运南站以及大型公交枢纽站的相继建设，居民客流、换乘客流、旅游客流三股客流在此交汇，将成为本市又一个交通集散地。明年年底，随着3号线北延伸段的开通，3号线必将成为连接东北和西南公共交通客流的主线，届时客流量将会有明显上升。