据北京青年报消息：12月2日的降温使今冬第一个“寒流+周五”的晚高峰出现在了地铁西直门站。从2日晚6点开始，西直门站西北口采取了限制客流的措施。与此同时，地铁公司首次在网站上正式发布了对采取“限流”措施的解释，希望得到乘客的理解和支持。

　　12月2日晚6点，记者来到2号线西直门A（西北）口，虽然距离晚高峰还有一段时间，但是进出站的客流已经排起了两列长龙，蜿蜒至13号线西直门站口。进入2号线西直门站后，记者看到19米的通道内有六名工作人员手持扩音器疏导进出站客流，使之各行其道不致发生混乱，检票口有多名工作人员在检票，从而保证乘客不会在售票厅滞留，同时准点进站的列车能够保证将乘客顺利运送到目的地。

　　地铁运营部门表示，由于地铁客流的不断增长，以及特殊的地理位置和站区条件制约，2号线西直门站A口（西北口）在高峰时段经常遇到地铁采取的限制进站的情况，大量的乘客只能从两个进站通道缓缓顺序进站，给急于上下班的乘客带来不便。目前，西直门地铁站每周五早晚都会根据情况进行“限流”。

　　地铁发布的解释文件中指出，2号线西直门站地处交通枢纽，毗邻北京北站，公共汽车汇集于此，也是13号线与2号线的换乘车站，进出站客流大，特别是在高峰时段，2号线每3.5分钟到达两趟列车，13号线每5分钟到达一趟列车，客流集中。受车站位置设置影响，每日进出站乘客约有75％左右集中在A口（西北口），大量的进出站乘客通过西北通道、出入口集散，其集散量已远远高于通道、出入口的设计疏散能力。尽管地铁已采取在西北通道加强疏导、分隔进出站客流的措施，但高峰时段乘客拥堵情况仍较为严重。

　　为保证乘客安全，本着“客流服从于安全”的原则，地铁制定了“及时有效疏散出站客流，适当控制进站客流，满足通道、出入口通过能力”的确保乘客安全的超前控制措施。同时，在车站A口（西北口）外地面广场增设固定围栏、照明等客运设施，高峰时间组织乘客从地面围栏顺序进站，同时在通道、电梯、出入口增加疏导人员，将进站与出站的乘客分开，保证客流有序、加快进出站速度，防止堵塞。在遇到客流短时间激增或突发情况，为了及时疏散乘客，还将启动紧急预案，采取限制或停止售票、限制进站甚至短时间封闭进站的措施，并加强宣传疏导力量，及时疏散站内乘客，以保证乘客安全。

　　运营部门最后表示，遇上述情况后，请希望乘客给予理解和支持，听从工作人员指挥，配合工作，并公布了联系邮箱：service@bjsubway.com。