据华商晨报消息：昨日，沈阳地铁1号线黄海路站—洪湖北街站区间隧道开挖，这是沈阳首段暗挖隧道。

      在经过三道安全关卡后，记者进入22.3米深的隧道，潮湿的空气让人呼吸略感困难。

　　从楼梯下来，映入眼帘的是一个直径9米左右、深30多米的半圆形“横通道”，挖掘隧道的准备工作先在这里进行，所以可以通俗地称这里为“工作间”。“工作间”分为上下两层，中间是钢筋混凝土的临时地面，这个“工作间”在隧道竣工后将作为泵房保留，负责隧道内排水。

　　在“工作间”的一侧还有一个半圆形的通道，“这就是地铁的单线隧道，在相隔8~13米处将挖掘另一条隧道。”负责该段施工的中铁隧道集团沈阳地铁03标项目部总工李正涛说，隧道单线长899延长米，两侧都留有一条排水沟。

　　记者看到工作人员正在往隧道顶部架钢筋架，一个个钢筋架就像人体的脊椎一样，发挥着支撑的作用。不仅如此，在隧道的顶部，每间隔一段都有20多根塑料管，李正涛告诉记者，“向里面充入水泥，这些管子就起到了加固的作用。”

　　“隧道建成后是圆形的，挖掘时分上下两层施工，”李正涛说，“先挖上半圆，挖5米深后再挖下半圆，这样就降低了挖掘塌方的可能。”

　　目前隧道已经挖掘3米深，正常情况下，一天可以深入1.5米。这段隧道预计2007年10月土建工程竣工。