据南方都市报消息：昨日早晨7时30分左右，地铁3号线开通第四天，该线路一辆列车在运行中发生故障。据乘客反映，事故造成3号线运营中断约1个小时，大量上班族因此滞留站台。

      3号线原有3辆列车同时运营，受此影响，昨日只有两辆列车维持运营，意外发生后，地铁3号线各站点的候车时间均有延长。有市民反映，一直到中午，1、2号线的广播都在提醒乘客3号线列车出故障，避免转乘该线路列车。

　　据广州地铁公司介绍，3号线列车全部是专门为广州地铁3号线设计的B型新车，磨合期容易发生故障。昨日早上列车发生故障后，被拖到存车线停靠，3号线只剩下两辆列车维持运营。

　　故障列车“伤病”原因暂时不明，需要在当晚全线停运后拖到修理厂检修才能查明原因，具体恢复运营时间尚不明确。

      资料：国内最快地铁列车

　　广州地铁3号线车辆是株洲电力机车有限公司联合西门子公司按照欧洲及相关国际标准，针对中国人的特点，为广州地铁3号线量身定做的B型车，列车为3节编组，每节车身宽2.8米，长19.98米(A型车车身宽3米，长22米)，设计时速135公里，运营时速最高120公里。每节车厢顶部设置有6个15英寸的LCD显示屏和8个LED车站地图闪灯式报站装置，使整列车设计更加人性化。

　　7：30

　　20分钟没列车进站

　　市民蒋先生介绍，他当时进入地铁站，此后等了约20分钟都不见列车进站。这时站台广播通知：“开往客村方向的列车延误，请乘客耐心等候”。站台内滞留的乘客越来越多，纷纷打电话向单位请假。

　　7：40

　　逾500人滞留客村站

　　市民陈小姐说，她7时40分进入客村站候车，那里滞留的乘客至少有五六百人。她坐2号线列车到客村站，打算换乘3号线列车到东站，结果被迫重新坐2号线列车，转为换乘1号线列车前往目的地。

　　8：00

　　“坏车”就在站台边？

　　广播开始播出不同内容，车站广播说往客村方向的列车出现故障，请广大乘客原谅。“这时候我才发现，原来有一辆列车一直停在往客村方向的轨道上”，蒋先生说，他此前一直没看见站台那端的列车，他估计那辆列车就是出现故障的列车。

　　8：57

　　双向交通趋向正常

　　一辆往广州火车东站方向的列车驶入赤岗塔站站台，车厢内非常拥挤。

　　9时09分，赤岗塔站往客村方向的列车也进站。

　　8：44

　　列车逆行至赤岗塔

　　3号线中断运行后的第一辆列车驶进了赤岗塔站，该辆列车开往广州火车东站，但在往客村方向的轨道上运行。不少不知情的乘客没有及时上车，错过了这个机会。随后的列车均在正常轨道上行驶。

　　8：30

　　空车推走故障车辆

　　一辆空车驶入赤岗塔站，几个工作人员将空车和故障车辆接驳起来，这个工作耗费了大约10分钟时间，后由该辆空车将“故障车辆”往客村方向推离站台。