据信息时报消息：元旦是3号线首通段、大学城专线（试验性工段）开通后第一个节假日，地铁4条线路的日客流量预计最高可达116万人次。为此，广州地铁制订了专门的元旦期间运营组织方案，从车辆、客运服务、人员安排等各方面进行周密部署，通过压缩行车间隔、延长运营服务时间、制作预制票等措施，保证元旦期间的运营组织安全有序。 

      今晚起1、2号线延迟收车

      今晚，地铁1、2号线延长中峰期的服务时间，即到晚上9时30分，1、2号线仍维持5分钟左右的行车间隔，同时收车时间也延迟1小时至元月1日的凌晨，方便外出购物、新年倒数的市民在当天晚上的出行。元月1、2日，地铁1、2号线的高峰期达到4分钟一班，运营服务时间也延长半小时收车，元月3日按照周六日时刻表运行，高峰期行车间隔为4分05秒。

      3、4号线运营时间仍不变

      考虑到3号线首通段和大学城专线（试验性工段）开通不久，观光客流较大，因此新线将尽可能安排具备运营条件的客车上线运载乘客，最大限度提高运输能力，满足市民出行、观光的需要。12月31日～元月3日，3号线全天行车间隔为11分20秒，大学城专线（试验性工段）全天行车间隔也达到16分钟，因新开通线路还需要对车辆、信号、供电等设备进行调试并针对存在问题进行整改，所以新开通的3号线首通段和大学城专线（试验性工段）的运营服务时间仍维持与平时一致。 

      4日起1、2号线高峰期增班

      从2006年1月4日开始，地铁1、2号线将再一次压缩行车间隔，与2005年下半年相比，1、2号线高峰期分别增加一班及两班列车上线运营，行车间隔都达到4分05秒，其它运营时间行车间隔也在5分钟左右，首尾班车时间不变。3号线首通段和大学城专线（试验性工段）由于受车辆不足限制，3号线全天以均一间隔11分20秒运行，大学城专线（试验性工段）每天以均一间隔为32分钟运行。同时，地铁公司在客流量大、换乘站等重点车站，如公园前、体育西、客村等车站将加派工作人员进行客流疏导工作，并提前制作预制车票，确保客运组织的顺利进行。