据法国《欧洲时报》报道，巴黎地区议会预计将周末末班地铁的时间推后1小时。乘客的这一需求确实存在，新推出的公共汽车夜班车网络服务取得空前成功就是很好的证明。另一项正在讨论的便民措施是在巴黎地区实施一票制，人们凭一张车票可以在两小时内任意乘车。

　　巴黎地区议会日前对交通预算表决时，决定拨出2000万欧元准备金，用于延长地铁和区间快线RER的周末运行时间，即每周五和周六地铁末班车从夜间1时15分推迟到2时15分，巴黎的夜生活也随之延长1小时。这项措施预计每年耗资4000万欧元，由巴黎地区交通部门安排延长周末班车运行时间之后参与共同投资。

　　巴黎市区和郊区居民期待已久的这项措施还得到了旅游界人士和巴黎公交公司的支持。从技术上讲，公交公司管理处必须关闭交通网络进行维修，但是周末的维修工作较轻。巴黎市政府也给予大力支持，希望借此减缓夜间的塞车问题。每逢周六和周日1时，巴黎市区的香榭丽舍、雷阿尔、毕卡尔、巴士底等几处主要路段的交通便会十分拥挤，甚至出现塞车状况。

　　此外，巴黎市议会日前全票通过使用单一车票的措施，乘客可以在两小时之内任意乘坐地铁或者公共汽车。这项措施有望于今年年底得以落实。目前，巴黎乘客坐汽车或换乘另一辆汽车或者地铁时必须重新买票。单一车票制度实施之后，凭一张车票便可以在两小时内任意换乘车辆，这一简化措施已经送交地区议会和地区交通部门审议。