起自白山立交桥北的松山路路口，经黄河大街、泰山路、北陵大街、惠工街、青年大街、浑河大街，止于浑南产业区，线路全长19.25公里，设17个车站，1处车辆段，2个主变电所及其配套的通信、信号、供暖、通风、给排水等辅助工程。

　　17个车站包括：松山路站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、惠工广场站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、文体路站、五里河站、奥体中心站、会展中心站和世纪广场站等，周边将有重要的办公区、文物保护区和大量的居民区。

　　据华商晨报消息：在通过消声、隔油处理，封闭施工等工艺后，沈阳地铁2号线一期工程沿线途经的市委、市政府、北陵公园、新乐遗址等重要办公地区和文物保护单位都不会受到影响。

　　昨日，记者从沈阳市环保局了解到，沈阳市地铁2号线一期工程项目已通过国家环保总局的审批。

　　办公区防噪声，古迹地防受损

　　沈阳市环保局有关负责人介绍说，在整个地铁2号线一期工程施工过程中，对环境产生的影响主要有施工噪声、施工震动、施工废水、施工废弃物、扬尘、城市交通等。

　　在地铁2号线一期工程施工中，将直接穿越市府广场，在沈阳市政府附近地下施工，工期将在1年以上，处理不当将导致政府工作区受到噪音骚扰。

　　在地铁施工中，建筑方将对风亭、冷却塔及停车场的空压机、风机高噪声等设备采取消声、隔声措施。

　　在地铁2号线的建设中，还将涉及到沈阳重要的文化保护场所——新乐遗址、北陵公园等地区。

　　在地铁建设部门提交给国家环保总局的文件中显示，在地下施工时，建设部门将从车辆选型、轨道减震、运营维护和城市规划等方面采取切实有效的震动防治措施，防止这些文物古迹的地基受损。

　　避免扰民，重点保护水源地

　　地铁2号线施工是否影响居民区，成为国家环保总局考察重点。

　　在松山路站和新乐遗址站采用暗挖法的施工方式，妥善处理施工开挖面和弃土，靠近敏感点的工点进行全封闭施工，避免居民受到噪声的污染。施工场地的泥浆水和含油废水经沉淀、隔油处理后排入市政管网，避免出现污染。

　　由于沈城66％的居民饮用水来自地下水，在地铁施工中，水源地将成为重点保护对象。建设施工方将在施工前关闭位于一级水源保护区的地质井。施工期加强对沿线水井的水质监测，当水质不满足供水要求时应予以关闭，同时采取其他有效措施保证区域供水。

　　此外，在沈阳地铁2号线一期工程正式运营后，车站风亭噪声、行车震动、风亭异味、变电站电磁辐射等也将受到有效控制。