行业要闻

      据龙虎网消息：与南京地铁1号线配套的三大公交枢纽站进入施工前期准备阶段，建成之后市政公用部门将根据客流情况对1号线南北两端的公交线路进行适当调整，在公交枢纽站中设立首末站与换乘站，发挥组合交通的出行优势，实现地铁与公交的双赢。安德门、小行两个枢纽站将率先开工，地铁部门建议新辟4条公交线，调整3条公交线进入。

　　枢纽站整合公交客流 
 
　　记者了解到，安德门、小行两大公交枢纽站目前已基本确认土地位置，正在进行场地入口设计及招投标等方面的准备工作。根据方案，小行公交枢纽站选址在地铁高架站西侧建设，场站面积约为5000平方米，收集来自河西、江宁、城南等地区的客流。安德门公交枢纽站设在民工就业市场附近，占地面积达到2000平方米，主要收集板桥、过长江三桥的以及城西南的客流。

　　由栖霞区政府负责建设的迈皋桥公交枢纽也在前期准备中，站址选定在迈皋桥地铁站南侧(加油站北侧)，面积达5000平方米，主要吸纳江北、八卦洲、江心洲、城北、板桥、过长江三桥的以及城西南的客流均可以通过公交“网罗”到地铁，实现地铁公交双赢。

　　两场站新辟4条公交线

　　在实施计划中，地铁建议各新辟2条公交线与安德门、小行两大公交枢纽衔接。

　　衔接小行公交枢纽站两条线：

　　1、小行至苏源电厂(小行、凤台南路、宁芜公路、雨花开发区内道路至苏源电厂)

　　2、小行至爱涛漪水园(小行、纬九路、将军路、胜大路、经四路、天元路、爱涛路、爱涛漪水园)

　　衔接安德门公交枢纽站两条线：

　　1、安德门至东山总站(线路走向安德门、雨花南路、双龙大道、宏运大道、文靖路、天印大道、东山总站)

　　2、安德门至江宁开发区清水亭东路(目前已开辟，线路走向安德门、雨花南路、共青团路、将军大道、吉印大道、苏源大道、清水亭大道)

　　调整3条公交到小行

　　对于目前已存在主城通往东南方向的公交线路，建议凋整三条进入小行枢纽站。

　　新九线：线路走向小行、油坊桥、西善桥、天堡桥、板桥、新建、九四二四。

　　新善线：线路走向小行、安德门、铁心桥、大定坊、将军路、牛首山、水阁、东善桥。

　　120路：线路走向小行、宁双路、宁南大道、宁南小区、紫荆花路、土城头、双桥门、康居里、中和桥、光华路、大光路、解放南路、瑞金路。

　　对于东山老城驶向主城的101路公交年是否调整至小行公交枢纽，目前还在协调之中。