行业要闻

      据南方日报消息：深圳地铁将于本月28日再次提速，届时，地铁行车间隔最少可缩至4分钟，同时学生使用“深圳通”卡将享受半价优惠。昨日（4月18日），深圳地铁公司总经理施佑生做客深圳电台《民生桥》节目时表示，深圳地铁计划新购24辆新车，将行车间隔减至2分钟，而地下轨道网络将在10年内覆盖全深圳。备受关注的深圳地铁4号线起点站皇岗站8月底有望通车，该车站将与口岸联检站直接相连，基本实现深港交通无缝转乘。

　　周末高峰期延长1小时

　　“4月28日，深圳地铁将再次提速。到时，平常时段地铁行车间隔时间将被缩减到4分钟左右，高峰期行车间隔时间将被缩减到5—6分钟。”据施佑生介绍，深圳地铁自2006年4月28日起，周一至周五设置早高峰（7：30—9：00），将行车间隔由原来的7分钟缩至6分钟，同时将晚高峰时段延长1个小时，由原来的17：00—19：00调整为16：30—19：30，行车间隔为5分钟。

　　此外，周六和周日高峰时段将延长1个小时，从原来的13：00—19：00调整为12：00—19：00，行车间隔为5分钟。提速后，周一至周五每日开行班次将达到307列，比提速前增加9列次，周六和周日每日开行班次将达到33 5列，比提速前增加7列次。

　　“深圳地铁计划新购入4列24辆新车，目前已经进入招标阶段，预计两年后新车可以到货。”施佑生还透露，为进一步提高地铁运力，深圳地铁计划新购入4列24辆新车，这一计划已经得到深圳市政府批准，并进入招标阶段。一旦确定生产企业，订造4列地铁列车大约需要24个月，也就是说，这批新车将在两年后来到深圳。

      据悉，深圳地铁一期正在运营的车辆为22辆，若新车加入运营后，将有48辆车同时为市民服务，届时，行车间隔时间有望缩到2分钟内。