行业要闻

　　周六起至8月4日改造不停车 实现与5号线换乘

　　7月21日到8月4日施工改造 与5号线换乘首用水平扶梯

　　从7月21日到8月4日，由于进行5号线和2号线换乘通道施工，地铁崇文门站将封站改造15天。记者从市地铁公司获悉，担负南北向过街通道功能的崇文门站东厅仍将正常使用，改造完成后，地铁2、5号线将通过两条近百米的水平电动扶梯实现换乘，这也是全市首次在地铁中使用水平扶梯。

　　改造：封站期间列车不停留

　　据地铁公司相关负责人介绍，从7月21日首班车起，至8月4日末班车止，地铁2号线崇文门站将封站15天进行施工。封站期间，2号线内、外环各次列车在崇文门站通过不停车。8月5日首班车起，崇文门站将恢复正常运营。

　　崇文门站地处繁华商业街，日均客流7.2万人，南面有大商场，北面有两家大型医院，还有居民区。因此，封站势必给市民出行造成影响。市运管局公交处相关负责人表示，该地区共有34条公交线路，公交总公司已在周边安排了应急车辆，一旦遇到大规模突发客流，将临时加车应对。

　　换乘：两侧通道均是单向道

　　市轨道交通建设公司地铁5号线项目管理处副经理王毅宏告诉记者，此次施工是实现地铁崇文门站2号线和5号线的换乘，“共有一南一北两条平行换乘通道，换乘通道连接5号线的站厅层和2号线的站台层，通道的出入口都在付费区（即乘客购票或刷卡后进入的区域）内。”

　　他表示，南换乘通道是从5号线进入2号线，长132米，北通道是2号线进入5号线的通道，长175米。“这一进一出两个通道，都是单向的，每个通道中双向客流不会交叉。而且，崇文门站的换乘通道也将首次安装水平电动步梯。”王毅宏介绍说，北通道电步梯长度为81米，南通道电步梯为52米。“在2号线崇文门站的站台层要挖两个洞，建成后的尺寸为12米乘3.2米，用于和5号线换乘。”

　　王毅宏表示，5号线的其他几个换乘站，除东单站因为换乘通道较长，也将安装水平电动扶梯外，其余换乘站由于距离较短，都可直接在站厅层换乘。