行业要闻

      随着地铁5号线开通日期的临近，张老先生的“心事”越来越重：一定要买到一套5号线开通的纪念票！

　　5年前的9月，地铁13号线开通的时候，儿子送了一套纪念车票给他，当年那9枚纪念车票上，分别印有地铁13号线西段9座车站的外貌景观。

　　2003年12月28日，地铁八通线开通，张老先生买了一套纪念票寄给了在海外求学的儿子。父子二人由此有了一个约定：北京每开通一条地铁新线，都要收集一套纪念车票。

　　近日，北京地铁已经发布消息，将于9月中下旬发行地铁5号线开通系列纪念品。

　　明年，10号线、机场轨道线、奥运支线将相继开通。张老先生家中的地铁车票纪念册将越来越厚。

　　现代化的大都市离不开地铁，纽约、伦敦、东京、巴黎……无不拥有纵横交错的地铁网络。在这些地方，地铁为城市发展提供了更广阔的版图，更好的规划空间。

　　北京也是如此。

　　随着地铁5号线开通日期临近，除了5号线两旁的楼市继续看涨外，地铁新线的利好效应辐射到了城市的大街小巷，甚至是一张交通地铁图也借新线的开通而增加了销量。

　　最近，商户们找到了一个促销地图的好办法：用地铁新线打广告。“2007年9月最新版地图，上面有地铁5号线，还有明年即将开通的10号线、机场线，规划中的各条新线也在上面了……”这一串吆喝果然厉害，不仅是外地游客，不少北京人也驻足翻起了地图，仅20分钟时间，在一家商户里，那些印有北京地铁新线的地图就买出了十几份。

　　作为北京市地铁运营有限公司董事长的王德兴在回顾北京地铁的发展时说：“我是北京地铁建设的第一批战士！”他说，北京地铁建设经过了三个历史阶段，“由于种种原因，地铁建设速度一度比较慢。但从2001年开始，北京地铁进入快速建设期。”

　　今年四条地铁新线开工

　　2001年到2003年，地铁13号线和八通线相继动工、通车，三年里，北京地铁线路就增加了60公里。

　　从今年到2015年，北京将陆续开工建设的线路达到11条332公里。届时，全市轨道交通运营线路将达到19条561公里，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局。

　　今年年内，北京将开工建设地铁9号线、10号线二期、亦庄线和8号线。

　　地铁将分担50%公共交通

　　轨道交通是北京公共交通的骨干。2015年，“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络的宏伟蓝图实现后，北京公共交通的出行比例将由30%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上，占公共交通客运量的50%，承担总出行比例由6%上升到23%。大力发展轨道交通是北京公交优先政策的重要举措。

　　2003年初，公交在北京交通中发挥的作用从上世纪80年代的35％下降到了26.5％。而历史证明，大力发展公共交通是世界各大城市解决交通问题的唯一出路，在发达国家著名的城市中心区公共汽车发挥的作用达到50％—60％。面对现状，北京交通部门大力倡导和推行公交优先，把公交优先看成是解决北京交通问题的最为重要的方案之一，指出北京交通的出路也就是大力发展公共交通。

　　2003年起，更换新车、建设公交港湾、增开小区线路、优化公交线网，市交通委一步步在把优先发展公共交通落到实处。为充分发挥不同层次公共交通的作用，2004年南中轴大容量快速公交建成通车，极大地解决了沿线百姓的出行问题。为方便百姓换乘，动物园公交枢纽、六里桥综合枢纽、北官厅公交换乘站等建成投入使用，使京城百姓享受“零换乘”带来的便利。

　　为加快优先发展公交改革的步伐，2006年5月10日，包括地铁在内的北京市公共交通系统开始全面刷卡乘车，所有首都的市民进入了“喜刷刷”时代，1000万张市政交通一卡通卡也圆了百姓智能公交的梦。