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      据北京娱乐信报消息：以前地铁车厢内的座椅都是固定的，而1号线的新车每节车厢还有一组可竖立起来的活动座椅，当座椅被竖立起来后，残疾人就可以将轮椅挂在座椅底部的挂钩，保证轮椅的稳定。

　　不过，它的作用不仅仅是这些，据车辆设计者介绍，新车可抬起的活动座椅面对高峰时段，拥挤的车厢也可以大显身手，在车内乘客过多时，抬起它，也可以为车厢扩容。