行业要闻

      经过5月25日上午的试运行，首列6节编组的新车将于今日在北京地铁八通线上正式载客，而单列地铁列车的载客率也将提高至50%。由此，通州居民盼望已久的八通线列车扩编变为现实，此前地铁八通线列车编组一直为4节。另据了解，在今年7月底前，八通线将再次缩短运营间隔，由3分30秒调整为3分钟。

　　目前施划的候车线有两种情况：一是在增加新候车位的同时，重新描补旧候车位，另一种是按照站台实际情况重新施划。图为施划的新线，乘客候车注意标线免站错位。

　　新车一天仅跑6圈

　　昨天上午，坐惯了4节车厢的八通线乘客看到了一列崭新的6节列车在线路上试跑，虽然只试跑了两圈，但仍吸引了不少乘客驻足观望。有幸搭乘试跑新车的乘客冯女士在接受采访时说：“当时我排队的地方正好是第4节列车的最后一个车门位置，幸运地赶上了新车，我还找到一个座位。”

　　北京地铁运营公司负责人称，新车今天起正式运营。按照行车运行图计划，这列6节新车将于今天早上5点47分至9点23分以及下午3点44分至7点20分在八通线上来回运营6圈，缓解早晚高峰时的运营压力。

　　每个站台增8个候车位

　　今天起，这列6节新车将正式投入运营，而为了配合新增加的两节车厢，相关部门也紧急在八通线各站重新施划了候车线。

　　按一节车厢有4个车门计算，八通线每个站台将增加8个候车位，以满足新车需求。由于目前只有一辆新车参与运营，所以乘客在按线候车的时候，需听从站台保安员与行车助理值班员的引导，以免在旧车进站时，因在新增的候车区无法及时上车。

　　84列新车将陆续到位

　　据了解，此次八通线首辆“四改六”新车的上线，将拉开北京地铁列车扩编工程的序幕，地铁13号线“四改六”列车扩编工程正抓紧实施。

　　据介绍，北京地铁公司已经采购了84列新车，其中48列将和现在的八通线4节编组列车组合，扩编为6节编组列车，其余36列将组成6组新的6节编组列车。

　　奥运会前，八通线将全部投入6节编组列车上线运营。