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      据北京晚报消息：昨天下午，北京市残联无障碍监督员对正在建设中的地铁10号线进行检查时发现，地铁10号线目前存在缺少低位售票台、地铁车厢与站台之间高差和间隔缝隙过大等问题。

　　北京市残联副理事长吕争鸣表示，目前地铁10号线的售票台高度正好适合站立的乘客购票，但是对于乘坐轮椅的乘客来说，就需要使劲抬手才能从售票台购票，如果售票台能够下降6厘米，就可以满足残疾人的需要。

　　在为残疾人专门设计的无障碍厕所中，吕争鸣一边演示一边称，马桶边安装的扶手原本是为了方便残疾人支撑身体，但是现在安装的扶手会左右晃动，并不方便残疾人使用。如果将扶手固定在地面上，或者设计成上下活动，则更适合残疾人使用。

　　对于地铁10号线车厢和站台之间存在的高差和缝隙过大这一问题，北京市交通委相关负责人称，目前，在地铁10号线的不同站台上，正在设定不同的高差和间距进行反复试验，以保证乘坐轮椅的残疾人也能够轻易地自己将轮椅从站台上驶入地铁车厢内，而不会在行驶过程中卡在车厢与站台的缝隙里。