行业要闻

      据腾讯网消息：11月10日上午，全国重点网络媒体广东行100多名编辑、记者前往广州地铁3号线车辆段参观，随后集体乘坐3号线，从厦滘站至客运站进行体验。

      上午11时，全国网络媒体广东行记者在厦滘站登上广州地铁3号线列车。腾讯编辑在车厢内看到，车厢的墙面与天花板以白色调为主，整条线路整洁明亮。

      据广州市地铁公司负责人称，广州地铁经历艰难发展历程。1960年，广州地铁打下勘探第一钻，其后经历数次上马，直到1993年广州地铁1号线破土动工，进入地铁迅猛发展阶段。1997年6月，1号线首段建成通车，广州继北京、天津、上海后成为大陆第四家拥有地铁城市。如今建成1、2、3、4号线，总长116公里，共66座车站。其中3号线国内最快的地铁，时速可达130公里。

      据地铁公司负责人介绍，目前广州地铁日客流量170万人次，最高日客流量247万人次。资料显示，广州地铁公司为大陆首家现实盈利的地铁，但其票价政策也饱受争议。

      11月1日，广州正式实行公交地铁月票优惠，其中地铁月票有115元/50次、55元/20次、88元/30次等几种套餐。

      据在广州一门户网站工作的张姓编辑介绍，从市区到番禺的票价单程就是7元，往返需14元，一个月的地铁交通费就超过了300元，而如今地铁月票115元/50次，7元的路费变成了2.3元，每次可省下了4.7元，省下了多半钱。

      据当地媒体报道，公交、地铁月票卡售卡第一天，广州市内月票销售火爆，导致系统瘫痪。月票卡持续热销。时隔近一个月，羊城卖卡、换卡和充值处依然人潮涌动。

      地铁公交优惠政策依然当地媒体关注的焦点。当天下午的媒体招待会上，有记者问到，目前的票价政策，网友抱怨政府补贴太少、优惠太少，公交公司则抱怨亏损太多。广州市常务副市长苏泽群回应称票价优惠是相对的，广州将渐进推进这一政策，随着经济发展，财政收入进一步增加时，会加大优惠力度，争取达到北京公交优惠水平。并笑称，北京的公交优惠力度给了广州很大的压力。