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      据羊城晚报消息：经过4年半的努力，广州1号线加装屏蔽门全线完工！最后一个完工车站西塱站的安全门，于7月22日早上正式投入使用，至此，广州地铁所有线路都安装了屏蔽门，为市民安全舒适搭地铁筑起了屏障。

　　与地铁2、3号线不同的是，一号线应用了全高封闭式屏蔽门、全高式安全门以及半高式安全门三大类。例如在西塱、坑口两个地面车站，采用门体高度为1.5米左右的半高式安全门系统，维持原来的站台通风环境。在花地湾站，采用高度为3米的全高式安全门，并利用顶部弧形钢结构进行固定，整个站台更显美观和开阔。在其他地下车站，则采用与二号线相似的全封闭大玻璃屏蔽门系统。