行业要闻

      地铁东直门站，上车乘客拥挤

      据法制晚报消息：昨天到今天的持续降雪没给城区内的地面交通带来特别大的影响，不过今天乘地铁出行的乘客大幅增长。

　　经过道路保障部门一夜的扫冰除雪和撒融雪剂的工作，今天早晨全市主要环路和联络线基本上都能正常行驶。上午，市市政管委介绍，截至今早6时，市区施撒融雪剂2057吨。

　　8时30分时，全市低于20公里时速的道路只有40余条，这一数字和前两天的交通情况相差无几。拥堵路段仍然集中在常规拥堵路段处，如东西二三环等地。

　　但是，因为路面比较湿滑，早晨车辆侧滑和刹不住车的情况频发，造成追尾和剐蹭事故比平日要高出很多。

　　早晨，去往天津方向的高速公路和五环路相继开通，也缓解了东部地区的交通压力。

　　与畅通的地面交通相比，“地下”很拥挤。

　　9时许，记者在地铁苹果园站看到，进站口已搭起了围栏。据地铁工作人员介绍，这是为了维持现场秩序设立的，“7时的时候乘车的人特别多，我们安排乘客走S形进站。”

　　据13号线回龙观站负责站内服务的张区长介绍，从上午6时30分至9时30分，回龙观城铁站进站人数为21798人，比平时多了近三成。最高峰时段8时至8时10分进站2427人，比平时多出600多人。

　　截至11时30分许，地铁八条线路共加开临客33列。

　　苹果园站 进站口铺设防滑地毯

　　上午的降雪使得地铁苹果园站异常繁忙，三趟公交线路的停驶也火了黑车的生意。

　　记者还看到进站口铺设了防滑地毯，以及设立了防滑提示牌。

　　记者在地铁站北侧一小区内看到，很多私家车停在车位里，车身落满厚厚的积雪。“今天不开车了，坐地铁。”一位在地铁站旁停车的车主表示自己就住在附近小区，开车到地铁站然后换乘地铁上班。

　　在地铁站西侧的公交车站前，几名黑车司机正在揽客。“去潭柘寺不是60元吗，今儿怎么100元了？”面对乘客对涨价的质疑时，司机们辩解：“这两天公共汽车都停了，我们可不得涨价么。”

　　回龙观站 楼梯处铺撒锯末

　　上午8时许，记者在13号线回龙观站看到，工作人员已在站口临时铺起了地毯防滑，并持续在出入站楼梯处铺撒锯末。工作人员一直提醒乘客：“地面很滑，注意脚下。”

　　记者发现，乘客进出站时都用手紧紧抓住楼梯栏杆，一脚一脚地“小碎步移动”。

　　为了应对地面湿滑的情况，站内20余名工作人员从5时就开始铺设防滑地毯，在楼梯上撒锯末。而且一旦锯末变湿后就立即清扫重铺。在记者蹲守的一个小时内，未有乘客摔倒。