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      据新民网消息：进入3月以来，上海轨道交通故障频发，3月2日至9日，三次故障均发生在早高峰时段。新民网记者3月11日从上海地铁运营管理部门获悉，近期轨交客流将保持一定的增长趋势，为消除隐患，本月起至5月底，轨交全线将开展一次有史以来规模最大的运营安全“体检”，开出有针对性的“药方”。

　　客流猛增等多重因素导致故障频发

　　地铁维保方称不会因客流需要仓促上线

　　新民网记者今天从上海地铁运营和维保部门了解到，春节过后，轨交客流逐步恢复并持续走高。近期客流猛增主要与各新线开通后客流逐渐增加及多条线路增能有关，地铁运营方表示，金融危机对乘客可支配收入的影响、妇女节商家促销活动等也是导致客流增加的因素，上周末单日最高客流再次突破了400万。

　　据悉，上海地铁每节车厢载客量的制造商设计值为410人，高峰时段已远超这一数字。2月份上海地铁全网日均客流达333万人次，比1月份上升了12%，比去年同期增加37%，地铁运营方预计，近日轨交客流仍会保持一定的增长趋势。

　　记者从地铁运营部门获悉，造成近期故障频发的原因除客流猛增外，还与设备超负荷运行、连续阴雨天气导致设备受潮等因素有关。

　　维保部门称，地铁列车的检修计划均按照正常程序执行，不会因客流需要而让新车仓促上线，并表示，近日发生故障的车辆有新车也有旧车。

　　据昨日新闻晨报报道，1、2、6号线年内将继续增能，进一步缓解客流压力。不过，地铁运营部门告诉新民网记者，新车何时上线还需根据具体调试情况而定，调试好一辆即上线一辆。

　　8天内3次故障均发生在早高峰时段

　　沪地铁展开3个月全面急检

　　此次全线“体检”涉及轨交1、2、3、4、5、6、8、9号线8条运营线路、162座车站、8个停车基地，以及在建的7号线、8号线2期、9号线2期等新建线路，涵盖地铁车辆、通信信号系统、供电系统、轨道岔区、隧道桥梁、司机驾乘、调度指挥、车站服务等方面。

　　3月2日早高峰时段，2号线一列车制动系统突发故障，导致运营延误约半小时；3天后，4号线一列车车门被拥挤的人流挤坏而致延误约10分钟；3月9日早高峰，一列1号线列车突发牵引系统故障被迫在莘庄站进站前停车，延误运营约7分钟。地铁维保部门表示，此次检修中，将有针对性地检查容易引起列车故障、造成行车晚点的关键设备和部件。

　　131名车辆专业检修人员将直接跟随列车“保驾护航”，故障维修专家也开始进驻监控中心。维保部门向新民网记者表示，跟车“护航”对避免和排除故障将有一定帮助，如新车上线时，专业技术人员可辅导司机更迅速地排除故障。

　　为避免故障发生，事前检修更为重要，对此，维保部门称已改进了维修流程及制度，在列车非运营时间增加了检修时间，当日故障及时排除，不让“带病”列车上线，并对司机加强了应急排故培训。

　　地铁运营部门通过新民网表示，乘客可通过上海地铁网站、服务监督热线、轨道交通论坛等渠道对此次“体检”提出意见。