行业要闻

      由北京城建设计研究总院牵头的“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”，经过3年的工作，目前项目六个课题的验收工作逐步展开。

      3月18日，由北京交通大学牵头的课题四“城市轨道交通控制系统研究”在北京交通大学通过验收。课题组完成了城市轨道交通基于通信的列车控制系统（CBTC）的系统体系结构、技术规范和关键技术的研究，首次采用无线与波导管结合通信方式实现城市轨道交通运行控制的地-车双向、大容量信息传输；首次在国内实验室建立了一套基于通信的城市轨道交通运行和控制系统仿真与测试系统；形成了具有国际先进水平的、具有自主知识产权的CBTC运行控制系统；研制开发的CBTC系统在大连8.9公里线路上进行了中试试验，试验结果表明，CBTC系统的各项功能和性能基本达到工程化的要求，具有良好的产业化推广应用前景；专家组建议加快研究成果的转化，将自主开发的CBTC核心成果产品化、产业化，形成我国的高新技术产业链。

      3月27日上午，由中国土木工程学会及其城市轨道交通技术推广委员会牵头的课题一“城市轨道交通技术发展和创新体系研究与示范”在北京世纪国建宾馆通过课题验收。验收专家组认为课题组经过三年的研究，通过对全国城市轨道交通的行业调研、政策体系分析、全寿命周期成本分析、建设安全事故分析、各运营线路的能耗分析，首次提出了从政府监管、投融资、建设管理和运营管理各环节的城市轨道交通可持续发展系列政策和规范性文件的建议，对我国轨道交通行业管理的政策完善和规范化运作具有积极的指导意义；课题组通过分析总结我国城市轨道交通技术发展的现状及存在问题，首次系统提出《2020城市轨道交通技术发展纲要建议》，提出了二十多个专业和十三个重点综合技术领域的技术发展方向及重点研发的前沿理论和核心技术，对促进我国城市轨道交通发展具有指导意义；课题相关研究成果在北京、南京、广州三个城市的工程中得到应用，取得了显著的经济效益和社会效益，并可在全国规划、建设和运营的城市推广应用。

      3月27日下午，由北京城建设计研究总院牵头的课题二“城市综合交通和轨道交通规划关键技术研究与示范”在北京世纪国建宾馆通过课题验收。专家组认为课题组通过大量国内外交通调研，系统提出了一整套以城市轨道交通为骨架的综合交通规划方法，用于指导我国现阶段大规模的城市轨道交通规划和建设，填补了我国综合交通与轨道交通规划领域的空白，对我国城市轨道交通的健康、可持续发展有重要意义；课题组完成了《城市轨道交通规划方法指南》、《新型城市轨道交通模式选择指南》和《城市轨道交通网络整体效益评价方法指南》，提出了新的规划理念；以定量的方法研究城市轨道交通的发展目标、系统选择、交通枢纽布局及轨道交通与地面交通一体化规划方法，对科学制定轨道交通系统规划具有重要意义。

      课题的验收，标志着城市轨道交通行业国家级科研项目取得成果，对行业的发展将起到引领作用。