行业要闻

      据北京青年报消息：5月9日首车开始，地铁2号线宣武门站因为施工开始封站。记者现场探访发现，虽然此间媒体和地铁车厢广播等已经进行过预告，但是，“撞锁”的乘客还是不在少数。

　　5月9日早上8点半，记者在宣武门地铁站东南入口看到，由于此次封站保留了出入口过街通道的功能，因此站口没有封闭。记者看到，虽然通知封站的告示张贴在站口两侧墙面，但是不少低头匆匆赶路的行人根本没有注意到它就下台阶进地铁了。

　　到了地下站厅后记者看到，进站闸机已经被绳子拦住，站厅里也张贴了告示。一位值班工作人员正在给6位“误入”的乘客解释说明。记者在10分钟内看到大约有20位乘客“撞了锁”，这些乘客以外地游客居多，其中还有3位外国游客。

　　记者发现，宣武门地铁四个出入口虽然都张贴了封站告示，但是位置都是出入口两侧墙壁，容易被匆匆赶路的行人忽略。值班人员告诉记者，地铁为了安全考虑，不能像商场等公共场所一样在乘客迎面设置展板等妨碍通行的物件，因此，告示只能贴在墙壁上。

　　几位乘客提建议说，其实告示的位置偏一些可以理解，但是封站告示为了最大限度的醒目可以考虑设计得吸引眼球一些。比如字体换个颜色，或者题目字号加大，就叫“封站告示”而不是简单的“通告”，这样可以更醒目。此外，通告里面最好能告知乘客封站后可以替代的公交线路，方便乘客换乘。

　　记者随后来到地铁和平门站和长椿街站，这两站的站台广播和车厢都在重复宣武门站封站的通知。站台服务人员也在不停地指导去宣武门的乘客换乘地面公交。记者发现，无论是广播还是告示，都没有提到具体的公交线路号和位置，乘客即使来到地面换乘还是要不停地打听。而在这两站地铁的地面公交站台和公交车厢滚动显示屏上，记者也没有发现关于地铁封站的提示。在途经宣武门的公交车上，记者没有听到售票员关于地铁封站的提醒。