行业要闻

 

      据南方都市报消息：5月15日下午5时15分，位于白云区人和镇秀水村附近的地铁3号线北延段工地发生不明气体泄漏事故，3名工人遇险受困。昨日凌晨3时26分，3名工人被证实死亡。目前，气体成分和来源仍然不明。

　　根据地铁方面通报，15日下午5时15分，事故工地施工人员正常打开盾构仓门，按照安全规范进行气体检测后，进入盾构仓内时突遇不明气体，造成现场作业人员中毒，有3人遇险受困。15日凌晨3时26分，3名受困人员被证实死亡。

　　工人载入盾构仓受困

　　据介绍，发生事故的工地由中铁十五局负责施工。事故中不幸身亡的三人分别名叫杜兴锋、刘松、包海军。他们均是中铁十五局的管理人员。

　　有知情人士向记者介绍了事故发生过程：

　　15日下午，盾构机在地下约三四十米的地方作业。下午1时30分许，盾构机曾进行例行开窗检查，当时有关操作人员对窗内气体进行了第三方检测，未发现异常。

　　下午2时30分开始，工作人员开窗通风，也未发现其它气体超标。

　　下午4时30分左右，工作人员杜兴峰首先对周边工作面的岩石情况进行检测和拍照。完毕后，同事刘松开始清洗盾构机刀盘，5时15分许，刀盘清洗完毕。杜兴峰准备进入盾构内检查，却突然一头栽进高约4米的盾构仓内，刘松见状即准备进入仓内救援，但随后也掉落下去。最后，包海军准备进去救援两人时，也同样掉入仓内。

　　气体仍在送检过程中

　　至于导致工人中毒的到底是什么气体？来自哪里？16日下午，记者多方与各有关部门联系，但这些单位和部门均表示，有关气体样本仍在送检过程中，气体成分和来源仍然不明。

　　16日下午，当地政府接受记者采访时介绍，事发地点之前是秀水村的肉菜市场，并没有听说过有相关化学品在此储存，情况究竟如何，还需进一步调查。当地一位环保部门工作人员也表示，当地之前从没有发生过任何类似的气体泄漏事件。

　　有工程施工人员分析，广州地下不像贵州一样埋有煤层，所以不可能是一氧化碳中毒。极有可能是盾构机施工中出现故障，譬如液压系统积累有毒气体，导致工人中毒。

　　但地铁公司方面有关人员表示，毒气产生不是盾构机设备原因，工人也是按照操作规范进行。在盾构机掘进时，有人随时监测气体，三名工人下去开启舱门前，监测气体也显示正常，所以这种有毒气体应是突然散发出来的。

　　但据工程界人士介绍，监测气体的仪器有不同规格，如果某种有毒气体并不在监测范畴内，那监测仪器也会显示正常。

　　到底是什么原因造成三人死亡，目前仍无定论。有关人员表示，根据现场情况，三人可能是吸入毒气过多身亡，但也不能排除窒息身亡的可能。

　　疑问

　　附近居民为何未疏散？

　　事发现场附近的居民表示，他们在当晚7时左右看到几十辆警车、消防车和救护车赶来，才知道地铁工地出了大事。他们认为，如果真是毒气泄漏，相关部门应该通知他们。

　　相关工作人员则表示，发生不明气体扩散处是在地下三四十米的地方，距离地面尚远。从前晚到昨晨的救援中，上百名工作人员在现场地面工作了数小时，也没有一人出现身体不适。加上当地之前也从未发生过类似气体泄漏情况，因而没有对周边布控。

　　救援队到场要两个钟？

　　根据通报，15日下午5时15分，三名工人进入盾构仓内时突遇不明气体，中毒遇险受困在盾构仓内。但附近居民表示，直到将近晚上7时，很多消防车、救护车和警车才陆续到来。为什么事发近两个小时后，才有救援人员到场呢？

　　对此，一辆驾驶救护车赶到现场待命的司机表示，他们在当天下午6时多接到有关通知，就立即动身前往现场，他们和消防车是差不多同时到达现场。

　　而最先赶到现场参与救援的人和消防中队有关人员也表示，前天下午7时许，他们才接到工地方面报告，就立即赶往了现场。

　　救援

　　事故现场含氧量为零

　　救援人员到达工人受困处发现三人已身亡

　　从15日晚7时许接报赶到现场，至16日凌晨3时26分将三名工人抬出地面，整个救援过程持续了整整八个小时。

　　三人受困盾构机前部

　　虽然事故发生在前天下午5时15分，但直到傍晚7时许，事发地的白云区人和消防中队才接到工地报告。

　　太和中队当即出动2台消防车赶往现场。消防队员戴上呼吸机，爬到三四十米深的地下，跑步通过2公里左右长的隧道，最后来到一间控制室前。

　　控制室前方近10米远的地方，就是三名被困人员所在的盾构机。消防队员爬上四五米高的盾构机，穿过盾构仓门，发现了在盾构机前部的三名工人。他们均为二三十岁左右，男性。其中一人伸手侧卧在水中，一人摊开双手趴在水里，还有一人只能见到局部躯干。

　　躺在水中的三人，全都一动不动。

　　绳索吊出三名工人

　　经过检测，现场空气中的含氧量为零，也就是没有一丁点空气。为安全起见，消防官兵随即撤出。救援人员通过施工隧道内的通风系统送风稀释不明气体。昨日零时许，一名消防官兵手持检测设备进入盾构仓周边检测。仪器显示，盾构仓周边的氧气含量已提高到18%，其他气体含量则比较正常。

　　现场一名工作人员查看判断三名工人已经死亡，随即放弃担架，采用绳索的方式直接运出。

　　凌晨3时许，三名工人终于被全部运至地面。3时26分，检查后确认，三人已经死亡。

　　现场回访

　　地铁工地停工

　　昨日下午，记者再次来到事发工地，大门依然紧闭，里面没有看到工人在工作。一名电焊工表示，事故原因未查明，他们暂时停工。

　　“具体什么时候开工要等通知”。紧闭的工地门前，每进出一个人，看门的老伯都会盘问，不熟悉的人则要查看员工工作证，确认身份后才打开一小道缝，并迅速锁上。

　　在工地门口搭着的石棉瓦房，住的是烧焊工。在毒气事故发生后，这里8张床已空了3张，“都不知道什么时候再开工，他们先回四川老家了。”一位梅州籍的温姓工人说。

　　伤者三缄其口

　　16日下午3时许，记者在工地见到前晚被送往人和中医院打点滴的一名叫马涛的员工，如同前晚一样，他仍然拒绝回答记者的任何提问。

　　15日晚在人和中医院，他和另外两名施工人员躺在住院部床上接受治疗。见到记者，三人不仅拒绝回答任何提问，还突然拔掉插在手臂上的针头快步离开医院。

　　施工方中铁十五局的一名工作人员表示，马涛是他们单位的一名中层干部，负责安全质量。他和另外几名同事事发时吸入一些毒气，但不严重，在医院打完点滴后，当晚就全部回单位了。