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      早报讯 青岛地铁一期工程在2012年进入全线推进时期，由于地铁3号线地质以花岗岩为主，必须采用爆破开挖。昨日上午，记者来到青岛地铁君峰路车站施工现场探访，作为暗挖式车站，施工单位采取分段爆破、少装炸药多起爆以及爆前通知等方式，大大减少了爆破扰民现象。据悉，目前该标段还在进行地下开挖阶段，到今年年底实现洞通，明年底全部完工。

　　据悉，君峰路站位于李沧区京口路与君峰路交汇处，车站全长179.5米，除敞口段采用明挖，其余段均采用暗挖法施工，在地面上看不到施工过程。科学爆破解决了施工中的技术问题，但爆破产生的震动无法绝对避免。中铁八局青岛项目部书记胡静告诉记者，项目部通过印发施工公告、爆破施工歉意书等宣传形式向广大市民宣传，取得理解，在爆破前派出专职安全员、警戒员，鸣哨通知周围市民，对于老、弱、病等人通知到户，减少不必要的惊慌。“为了减少扰民，我们每天只在早晨7点至晚上7点实行爆破。如果爆破作业时有老人或孩子在施工现场附近，我们的安全员通知暂停作业，待人员远离后再进行作业。”据胡静介绍，他们手中有一份爆破区域内易受影响人员的名单，每天爆破前都会电话通知到。