行业要闻

　西安公共交通系统规划 （来源：西安市规划局网站）

　　昨日，西安市规划局在其网站上公示了《西安市城市综合交通体系规划》，其中备受关注的新增的9条地铁线路分布图在列。从图上可以看出，15条线路相互交错，形成棋盘放射状。

　　这15条线路全部建成通车后，地铁所覆盖的范围最北将到阎良，最南到户县，最东到临潼，最西到咸阳。

　　据了解，受西安城市基础设施建设投资集团有限公司委托，西安市规划局组织西安市城市规划设计研究院和中国城市规划设计研究院，于2011年3月开始编制《西安市城市综合交通体系规划》。

　　2012年6月完成规划，并在2012年7月顺利通过西安市规划委员会评审，得到了专家们的高度评价，现拟上报。

　　该规划的目标是建立与西安都市区发展协调、网络完善、组织合理、集约高效、特色鲜明、可持续发展的综合交通运输体系。规划范围分主城区、都市区、市域三个层次。主城区约500平方公里、都市区约1600平方公里、市域约10108平方公里。规划期限分近期、中期、远期三个层次。近期为2011—2015年，中期为2016—2020年，远期为2021—2030年。

　　规划中提到要建设“公交都市”，形成以公共交通和慢行交通为主体的交通结构，实现公交出行比例到50%，轨道交通出行比例到25%。轨道交通线网由15条线路组成，呈“棋盘+放射”形，线路总长度550至600公里。

　　本报记者 王卫平

　　地铁覆盖咸阳、户县、临潼、阎良、高陵

　　从规划图可以看出，在原规划的6条地铁线路的基础上，又新增了9条线路。

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　　■地铁7号线

　　穿越咸阳市区一路向东，然后折向沣东新城，再拐进高新区，终点在曲江

　　■地铁8号线

　　从西安西南方向的高新扩区处向东北，进入长安区，北上进入高新区，沿环西路、朱宏路向北，再由经开区折向东再向北，终点在港务区附近

　　■地铁9号线

　　从西南郊的外包基地出发，北上到高新扩区，再东进至长安区，终点在航天基地

　　■地铁10号线

　　起点为8号线的北终点，进入渭北产业区后呈人字状分开，一路进入高陵，一路东进伸展至渭北产业区东

　　■地铁11号线

　　由曲江向东北方向延伸，进入洪庆，再到达临潼

　　■地铁12号线

　　从高新扩区出发北上，经长安、高新、秦汉新城，终点到空港新城

　　■地铁13号线

　　从沣西新城向东北再向东进，经火车北客站进入港务区，终点在港务区内

　　■地铁14号线

　　起点为13号线的东终点，北上进入渭北产业区，继续北上进入阎良副中心城市

　　■地铁15号线

　　从户县副中心城市东进，到高新扩区与9号线衔接

 

　　道路交通系统规划：

　　依据分区、分层交通组织原则，构建体系完善、衔接便捷、等级匹配、交通组织合理、运输高效的道路网络。

　　构建“通道+放射+环+网格”的道路网。快速路分两级：一级快速路为“三横四纵”布局;二级快速路为“两片、三横三纵、三横五纵”布局，快速路网密度0.48km/km2。

　　慢行交通系统规划：

　　都市区规划“一心三环十射九带”绿道网，满足市民休闲和交通需求。一心为明城墙内休闲廊道，串接文化街区和旅游景点;三环中一环为环城公园、二环为唐城墙遗址带、三环为昆明湖东侧路和浐河中段围合圈;十射为中心区至外围组团、新城放射绿道;九带为沿八条河流及环山路沿线的绿道。

　　客运枢纽布局规划：

　　构筑布局合理、功能完善的枢纽设施，支撑城市内外交通高效转换;以枢纽引导用地布局形态，优化公共客运服务。

　　都市区规划46个客运枢纽，其中8个对外客运枢纽、8个主城区边缘换乘客运枢纽、20个主城区内部客运枢纽、10个外围新城客运枢纽。