行业要闻

      信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 叶子川） 记者昨日从广州地铁公司获悉，地铁9号线工程正在加快推进。日前，继清埗站后，花果山公园站成为9号线第2座车站正式破土开挖。至于9号线何时开通，地铁方面表示，要视工程进展而定，暂时还没有时间表。

      一期工程共设10座车站

      据了解，9号线一期工程共设10座车站，全长20公里，站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、莲塘村、高增10座车站，9号线以飞鹅岭为起点，经花都中心城区至新白云国际机场，与3号线北延段高增站有换乘关系。建成后，对优化广州市北部市区内的交通，推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。

　　采用和3号线一样的列车

　　记者了解到，地铁9号线列车将与地铁3号线保持一致，采用6节编组的高速B型列车，最快速度120公里/小时。至于9号线何时开通，地铁方面表示，要视工程进展而定，暂时还没有时间表。

　　不过，据地铁方面介绍，在9号线一期工程的10座车站中，1座车站（高增站）主体结构已封顶，2座车站（清埗站和花果山公园站）进行主体工程施工，3座车站（飞鹅岭、花都汽车城和马鞍山公园站）进行围护结构施工。

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　　地铁新建线路施工将装“电子眼”

　　信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 叶子川） 最近，广州地铁首个视频工地管理监控工程分别在9号线土建工程和6号线东湖站机电设备安装中投入使用，为施工安全再增加一道保险。广州地铁公司表示，今后广州新建线路中的土建和机电安装工程均要求进场施工时，同步加装安全“电子眼”，严控施工安全管理。

　　地铁方面表示，“电子眼”的监管是加强地铁安全施工的新举措，此举将提高地铁施工的安全系数，促进施工进度，提升管理水平。它的应用使管理部门能随时、随地直观地视察现场的施工生产状况，促进并加强工程项目施工现场质量、安全与文明施工和环境卫生的管理，增强了对项目施工现场工程质量、安全方面的监管力度。因此，地铁公司决定，将在今后的新建线路进场施工时同步加装安全“电子眼”，严控施工安全管理。