行业要闻

图为市地铁办副主任王志强在地铁建设现场。

　　市地铁办承担的缓堵保畅任务主要是加快轨道交通建设，市地铁办承诺：到今年年底前，力争完成四、五、六号线建设规划通过国家审批；实现地铁一号线基本完成建设任务；地铁二号线南段区间隧道基本施工完成；地铁三号线全线12座车站进入主体结构施工；地铁四号线和平门站及大差市站完成道路铺盖系统，李家村站完成围护桩施工。

　　市地铁办欢迎社会各界对地铁建设多提宝贵意见。

　　监督电话：86511518

　　电子邮箱：bgs@xametro.gov.cn

　　地铁围挡周边将设协警疏导交通

　　一号线年底围挡拆除还路于民

　　记者从市地铁办获悉，今年年底地铁一号线路面围挡将全部拆除，同时在地铁建设中路面围挡将设协警进行交通疏导，最大限度减少地铁建设中给路面交通带来过多压力。

　　地铁建设是最大的缓堵工程，当地铁形成网络将会大幅度缓解地面交通压力，市地铁办副主任王志强说，但是由于地铁建设都在主干道上，因此很容易给地面交通造成较大影响。王志强介绍说，市地铁交警等部门进行协调沟通，尽量想办法采取措施设置最合理的围挡，从开始施工时就将对交通的影响降到最小，同时施工期间会加快工程进度，拉材料的车辆都选择在夜间进行运输。

　　王志强介绍道，地铁一号线继今年5月份实现“洞通”之后，已于8月29日实现了长轨贯通即“轨通”，全长共53公里。19座车站主体结构已于去年底全部封顶，目前全线计划开通的58个出入口已开工50个，完工26个，计划开通的38组风亭已开工33组，完工21组。车站装修及设备安装已全面展开。外部供电工程也正在加快建设。年底就可基本完工，拆除围挡还路于民。

　　地铁二号线南段4座车站主体结构现已全部封顶，暗挖区间初支全部贯通，计划年底隧道贯通。潏河停车场正在加快建设，出入场线明挖段已完工。三号线全线7座车站进入主体结构施工，7座车站正在进行围护结构施工，12个区间正在施工。影响车站主体施工的管线已基本迁改完成，全线38个围挡点目前已围挡36处，国有土地的征地拆迁工作已全面启动。

　　地铁四号线试验段绿化移植、管线迁改、交通导改工作基本完成，施工单位已进场围挡施工。五路口站、大差市站、后村站、和平门站已开始一期围挡内围护桩施工。

　　另外，王志强介绍说，在地铁三、四号线建设中，将采取新的措施即每一个围挡周边均安排有地铁协警进行交通疏导，同时在围挡前增加引导标识、隔离栏，尽量少占道加快工程进度。