行业要闻

      近日有佛山市民向信息时报反映，在禅城区季华园地铁站出口处，市民横穿马路的情况相当严重，存在不少的安全隐患。为此，信息时报记者实地走访了季华园地铁站出口附近的路段。记者发现，该地铁站出口在视线所能达到的范围内没有人行天桥等过路设施，斑马线与地铁站相距甚远，因此很多市民选择跨越花基横穿马路，险象环生。

　　横穿马路情况频现

　　记者调查发现，从季华园地铁站出来以后，可以看到马路正对面有一个公交停靠点，共有112、118、133、154、158、137、K1和旅游城巴三线这几趟公交车在此停靠。在地铁出口和公交站台之间隔着一条双向行驶的六车道，车道之间是一排宽度在1米左右的绿化带，绿化带的水泥台高度大约有50厘米。绿化带部分树木长到约1.5米高。不过在地铁站出口附近目视范围内，记者并没有发现人行天桥或斑马线等安全过路设施。很多市民从地铁口出来后，为了到马路对面坐公交车或到附近的居民区，直接横穿过马路，而很少有车辆在该路段减速慢行，现场惊险现象不断出现。记者粗略统计，短短20分钟时间，就有近60人从绿化带横穿过马路。

　　斑马线离站口太远

　　据了解，季华园地铁出口附近其实有两条人行斑马线，不过对那些在高温酷暑下出行的人来说，那两条斑马线都有些遥不可及。记者沿路寻找发现，一条斑马线设在汾江南路往北边离地铁站出口约1200米处，从地铁口到该斑马线快速步行需时7分钟；另一条斑马线则设在汾江南路往南边离地铁口约1500米处。如果市民要通过斑马线到达地铁口对面的公交车站，起码要15分钟左右，既耗时又费力。

　　记者看到，从地铁站出口到汾江南路北面第一道斑马线之间，绿化带被踩踏出12道缺口，而从地铁出口到汾江南路南面第一道斑马线之间，这样的缺口则更多，每隔上两三米就有一处。

　　市民抱怨

　　规划不合理

　　记者在现场采访了一些刚刚横穿马路的市民，不少市民表示：“虽然知道危险，但这样做是为了省时省力”。一位姓李的女士告诉记者，她家就住在地铁站对面，横穿马路可很快到家。李女士说，这么热的天，稍微走走就热得不行，如果走斑马线路程太长，要是碰巧赶上红灯还得等更长一段时间。 而林先生说，他每次都是从地铁站出来后就横穿马路到对面的公交车站转车，这样近一些，赶车也容易。

　　“要是一出地铁口就有人行天桥，或者斑马线近一点，那大家肯定会遵守交通规则。”市民王先生抱怨此地过路设施不够完善甚至设计不合理。戚小姐也表示，希望有关部门尽早规划在此地建人行天桥或者划出合理的斑马线。

　　部门说法

　　过路难暂无法解决

　　对于上述情况，禅城区国土城建和水务局宣传科的相关负责人接受记者采访时表示，此前没有市民向他们反映过季华园地铁口过路难的问题，相关情况他们还要进一步了解，目前暂无解决办法。

　　而禅城交警部门呼吁市民一定要遵守交通规则，不要为抄近路而横穿马路，置个人和同行家人安危于不顾。