行业要闻

 

 

 

      “我现在每天上下班进出地铁5号线宋家庄站西南出口就头疼，乱停乱放的自行车把站口堵得严严实实，门口的黑车占道揽客，乘客不胜其烦。”近日，家住鑫兆雅园小区的王先生打电话说，宋家庄地铁站几个出入口的环境秩序太乱了，乘客在乘车高峰时进出站要很费劲才能挤出站口，对此纷纷抱怨，希望能够对站口周边环境实施综合治理。

 

　　自行车堵站口仅剩半米通道

 

　　8月9日，记者坐地铁来到5号线宋家庄车站。一走出西南出口，便被成片乱停乱放的自行车挡住了去路，成百辆自行车横七竖八地放在出入口大厅的门内、门外，把乘客可走的通道挤得只剩下不到半米宽。几位正进站的乘客向记者诉苦，他们每天上下班经过这个出入口，就像打仗一样，要小心经过那些挡道的自行车才能勉强进出车站。“您看看，站厅墙上明明贴着派出所的告示，告知站厅内要留出消防和安全通道，占道的自行车要被清走、没收和违章接受罚款。可还是有人置若罔闻，胡乱在通道上停放自行车，让乘客快没路可走了。”

 

　　不仅自行车挡住了乘客出路，记者走出西南口后还发现，正对面就是一字排开的五六间简易房，里面卖刀削面的、卖水果蔬菜的、卖烧烤食品的，不一而足。有的商贩把餐桌椅直接摆在了西南出口前狭窄的人行通道上，离站口仅仅两三米的距离，许多乘客要绕过这些桌椅才能通过。“一到傍晚下班高峰，这个站口前可热闹了，烧烤摊烟气腾腾，叫卖声响成一片，乘客被堵在门口，行进艰难”，乘客刘先生向记者描述了每天傍晚这个站口混乱的情形。

 

　　黑车站口长期趴活儿揽客

 

　　记者刚出宋家庄站西南口向右一拐，就被停在路边等活儿的两辆黑车车主叫住，问需不需要坐车，车价好商量。一位车主告诉记者，到宋家庄南面的某小区，打正规的出租车要二三十元，而坐他们的黑车，最多只要10块钱。记者询问，他们在地铁站口趴活儿揽客，就不怕城管来查处吗？这位车主说，怎么不怕呀，被抓住要被罚万八千的呢，不值得。他说，他们这些人都有经验了，往往与城管队员打游击，逃避处罚。

 

　　在西南出口不远处，一位搞卫生的保洁员告诉记者，这个车站的几个出入口附近的黑车太多了，谁管得过来呀！一些黑车、“黑摩的”常年堵住几个站口趴活儿、揽客，使这里的交通秩序大乱，安全事故频发。今年4月份，一辆黑车就把一个小孩儿的腿撞断后逃逸，至今也没有抓住肇事者。现如今，宋家庄地铁站口因为黑车乱拉客，每个月至少要发生几次小事故，许多乘客宁肯步行，也不敢再坐黑车。

 

　　地处管辖交界处治理有难度

 

　　据记者了解，5号线宋家庄站是地铁的终点站，分别有4个出入口。站口周边地区正在进行大规模的道路改造和小区开发建设，道路和环境在一定程度上较混乱，加上这个终点站所处位置属于丰台区东铁匠营街道、大红门街道和南苑乡管辖的交界处，是典型的城乡结合部，管理上特别需要协调、配合，有一定的难度。

 

      据东铁匠营街道办事处丁副主任介绍，由于地铁10号线施工需要，今年2月份后，宋家庄站关闭了东北出口，只剩下西南、西北等出口。而西南出口外有鑫兆雅园、宋家庄家园等居民小区，乘客进出量很大，很多商贩、黑车便看上了这里所谓的“商机”，纷纷堵住西南出口前狭窄的道路“安营扎寨”，违法摆摊经营，私下揽客，车站口的秩序很乱。

 

　　虽然东铁匠营街道城管部门也曾多次出击、统一行动打击黑车违法行为，但收效不大。

 

　　丁副主任表示，为彻底解决宋家庄地铁站出口环境脏、秩序乱的问题，他们将与南苑乡、大红门街道办事处协调，建立联合、联动的治理、整顿机制，力争从根本上转变地铁站口秩序混乱的局面，为乘客提供良好、安全的乘车环境。