行业要闻

      沈阳农民何文超在自家房顶用砖头盖了一座长8米的“城市轨道交通系统”模型，在模型高点上写着“沈阳站”。

      这是他为沈阳站设计的“空中地铁”。目的是节能环保，解决交通拥堵，还可城市观光。他的“城市轨道交通系统”已获得国家专利。

      70岁的老何家在浑南新区白塔街道下深村，院里挂起了“地铁”自动化研究所的铜牌匾——“沈阳梦真天地铁自动化研究所”。

      老何家的房顶上，用了数百块砖头砌成一个高约半米，长达8米的“沈阳站”的城市轨道交通系统模型。它的形状有点像双向的两座滑梯连在一起。而离远看又像是两座炮楼架在屋顶。

      “梦真”就是美梦成真，“天地铁”就是在空中的地铁。老何解释说。“这是在工商局注册过的。 ”老何拿出“地铁”自动化研究所的工商执照。

      老何家院子到处写有“实验基地”，“创建新长城，迎接全运会”等口号。老何的卧室桌子上、炕上都是“城市轨道交通系统”模型。

      老何设计“沈阳站”的想法5年前就有了。“我开过三轮摩托车，挺费油，我就掂量，能不能研究个节能环保的交通工具。 ”他从小孩子玩的滑梯想到了轨道交通。2008年12月22日，他申请了城市轨道交通系统，获得了国家的专利证书。

      老何指着模型说，系统包括滑动轨道、轨道车、轨道站。每两个轨道站之间通过滑动轨道串联，轨道车活动设置在滑动轨道上。每两个轨道站之间的滑动轨道分为下行轨道和上行轨道。下行轨道与地面成30至35度角，上行轨道与地面成40至45度角。

      这个城市轨道交通系统主要靠惯性来运行，下行具有很高的速度。且整个儿运行过程呈现起伏状，既有娱乐性也有观光性。

      老何说，自己文化不高，只是不甘平庸地过一生，为了他的理想，他不会在乎别人的说法。“沈阳站”模型用了老何一个月时间，每天早上4点就起来登梯子往房上运砖头，他摔过好几个跟头。

      为了让城市轨道交通系统更完善，他的自动化研究所还对外找能人，现在已有6个“能人”加盟了。 主任记者 王志东

      8月11日，在沈阳浑南新区白塔街道下深村，70岁的农民老何在屋顶向记者介绍他设计的城市轨道交通系统模型。