行业要闻

  　本报沈阳讯 记者从相关部门获悉，沈阳市围绕地铁的至少30处自行车停车场即将陆续完工。

　　面对交通压力与城市环境，骑自行车出行这种传统方式正在重新被人们所认知，辽宁省也将逐步拓展自行车的“生存空间”。刚刚落下帷幕的中国（沈阳）第三届自行车展览会，让自行车再度成为焦点词，“我喜欢骑车，省得挤公交又怕迟到。可现在路上乱，行人、电动车、三轮车都在一起走，不安全。而且骑车还怕丢，我都丢过两辆了！”沈阳市民葛先生说。

　　辽宁省将从完善城市道路、停车场等方面着手，为自行车出行提供必备的硬环境，此外还要加强城市道路交通管理工作，为非机动车出行创造良好的软环境。

　　记者从相关部门获悉，作为沈阳市2011年“10项实事”之一，围绕地铁的至少30处自行车停车场预计在“十一”前将陆续完工。

　　辽宁省住建厅表示，目前部分城市街路机动车与非机动车混行、非机动车与行人混行的现象比较突出。下一步，辽宁省住建厅将协同公安、交通等部门共同研究落实改善、维护自行车出行环境的各项措施。包括指导各市在编制和修订城市总体规划时，合理确定道路红线宽度，规划预留非机动车道，在规划的道路红线宽度内，基于对当地道路非机动车流量充分调研的基础上，科学确定非机动车道宽度，并设计与机动车道、人行道隔离设施。这一点在项目初步设计审查时将予以重点考虑。

　　各市在新城区道路设施建设时，要充分考虑非机动车出行空间，设立非机动车道；在旧城区道路设施改建时，依据城市总体规划，具备条件的，要建设非机动车道。