行业要闻

      本报讯 （记者 陈薇亦）今年3月，南京市因修建地铁移植梧桐树而招致诸多口诛笔伐，随即一场拯救梧桐树的“运动”在街头掀起。日前，一份由南京师范大学暑期社会实践“行知客”分队组织的问卷调查出炉，结果表明，尽管31%的市民会首选乘坐地铁出行，但仍有72%的人反对梧桐树为地铁让路。

　　据组织者之一、南师大公共管理学院的王歆歆介绍，本次调查以地铁建设与环境发展为主题，于8月中旬在新街口和仙林地区共分发了255份问卷。

　　在本次调查前，“行知客”小分队也对南京的梧桐树事件进行了追本溯源。据悉，南京地铁3号线沿线的5个站点，共移植、砍伐树木257株，其中移植191株，砍伐66株。这与原先网络上流传的4位数被砍伐数目大相径庭。而大行宫站需移植的48棵法桐，目前也已落户在麒麟科技城，存活状态良好。工作人员保证，因为此前有过移植存活率不高的现象，所以这次移植不会再出现类似问题。

　　记者也从南京市地铁公司和南京市城管局采访了解到，此前的初步方案是，地铁三号线和地铁十号线的建设方提出需迁移2000棵城市树木，南京市城市管理局在进行调查研究后，已经缩减了900棵树木的迁移。