行业要闻

搅拌机往大坑里面浇注混凝土

被北京路大洞困住的出租车

      一结 大坑惊魂

      8月21日晚9时40分左右，昆明市北京路金泉汽车广场附近路段出现路面塌陷，一辆正在行驶的出租车车头掉入坑中，所幸无人伤亡。记者在现场看到，塌陷面积直径大约10米,大坑直径大约2米、深1.5米。由于事故发生地点正处于昆明地铁施工区域内。本网报道一出，引起了大批网友的关注。昆明地铁如何建设才安全，昆明真的适合建地铁吗？……这样的疑问比比皆是。

      网民心声：

      @孤单：为什么在昆明轨道公司通稿里没有提到那位出租车司机呢？难道没有受伤就可以置之不理了？这位出租司机，让他来还原事发时的真实情况。

      @记得：我们在路面上行走，我们在路面上的建筑里工作，我们在路面的建筑里居家生活，孰不知我们脚下却是“惊涛骇浪”，今天出现地洞，明天还会出现什么？我们不得而知，地铁建设如何保障市民的出行安全？

      @心有林夕：我家就住在北辰小区，当晚的新闻让我很是震惊，本来平静的生活被这个突如其来的“大洞”打破，我们的居民楼会受到影响吗？这北京路还安全吗？

      二结 电梯存疑

      据新华社报道7月5日上午，北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障，导致正在搭乘扶梯的乘客摔倒挤压。造成1人死亡、3人重伤。奥的斯电梯一时间成为了广大网友最关注的电梯品牌。

      昆明地铁明年将正式与广大市民见面，昆明地铁电梯如何保障出行安全，建设单位又应该如何选购电梯，监管部门是否起到了监管作用？本网记者采访了云南省质检局特种设备处处长李彬。

      据李彬介绍，昆明市就拥有电梯1万8千多台，扶梯和自动人行道有1535台，其中奥的斯牌电梯有100多台，513MPE型奥的斯电梯在全省没有一台。

      据悉，近年来，云南省电梯成快速增长趋势，增长率进20%；云南省质检局对于电梯的安全一向重视，一经发现电梯有安全隐患存在，立即叫停，责令整修和维护，所以2006年到现在，云南省没有任何因为电梯而导致的安全事故。

      李彬还告诉记者，电梯就像是一部汽车，是一个消耗性的交通工具，所以对其的保养就变得尤为重要。按照国家的相关规定，电梯应每隔15天就进行一次常规的保养；李彬告诉记者，现在有很多的商家为了节约成本，购买二手电梯，二手电梯由于使用年限太长，存在安全隐患极大，地铁建设部门一定要杜绝使用二手电梯，同时，监管部门也会对地铁建设中使用的电梯进行监管，最大程度的保障市民的出行安全。

      网友心声：

      @小浣熊：我可以说是一个绝对的“BW”族，就是上班先坐BUS（公交），后WALK（走路），我工作在写字楼里，上上下下都要依靠电梯。相信等地铁建设好了，我肯定要坐地铁上班，我希望自己能够安安全全上班，快快乐乐回家！

      @泪雨：还记得才知道昆明要建地铁时，我那个兴奋啊，可是看到北京地铁出事后，我开始有了顾虑，昆明的地铁，应该像“春城”这个美名一样，给人一种清新、安全的感觉！

      @开个小差：昆明的地铁，我相信是个昆明人都会很期待，我只是希望不要让我们的期待慢慢消亡，给地铁点信心，也希望春城的地铁能让我们放心！

      三结 记者采访没有答案

      北京路大坑始终让记者放心不下，虽然通稿中揭示了事故初步原因是由于盾构在推进中遇到地下不良地质引起。但是对于此次事故，仍然存有众多疑问，如出租车司机目前情况如何？在以后的地铁建设中是否还会出现类型的状况？对于此类事故的发生，昆明轨道公司是否有防范预案？……

      于是，24日一早，记者再次电话联系了昆明轨道公司相关负责人，但该人士告诉记者：目前的调查情况不清楚，无法答复。另外，事件的相关后续处理情况，她也不清楚。只是称目前对于这起事故的处理情况，昆明市委宣传部在21日当晚已经以通稿形式提供给各家媒体了，至今还没有新的进展，记者追问：当事出租车司机现在情况如何？该工作人员同样表示不清楚，随后就礼貌地挂断了记者的电话。

      一连串的“不知道”，让记者更是疑虑重重，心结重重。

      记者手记：

      网友“开个小差”的留言深深打动了记者，我们也许对未来的春城地铁有这样那样的顾虑，也许有些人会失去了信心，也许有些人还存有那一份热情，无论如何，记者在此呼吁，有关部门重视一下舆情，好事做好，多披露点详情，帮网友尽早解开心中的一个个结。