新报讯【记者 程谟思】 地铁精英聚津门、论剑发展谋合作。26日，来自《I时代报》、《东方卫报》、《北京娱乐信报》、《羊城地铁报》、《新城快报》、《地铁早8点》老总相聚在天津日报社，针对“全国地铁报协作机制与空间”、“全国地铁报面临的新情况、新机遇、新挑战”、“各家地铁报办报与经营‘一招鲜’的经验”等议题展开了深入的探讨，并谋求建立一个全国地铁报的联盟，同时，多家地铁报的老总也表示，希望天津《城市快报》能办出不同特色、独一无二的一份地铁报。

　　地铁报到底是一份什么样的报纸？会上，《I时代报》总编辑、总经理钮也仿表示，地铁报是一份新的报纸，这种新不是指技术新，而是指符合新人类的生活方式、符合未来发展的相象力。因为地铁报区别于其他的报纸，它更强调读者的特征和产业的布局。考虑到乘坐地铁的人主要以上班族为主，所以内容将更加精准、将更多的为这部分人群专门定制内容。

　　目前全国有多个城市开通了地铁，到2015年将有22个城市建成79条地铁线路，而每个开通地铁的城市，预计就将会有一份地铁报的出现，未来的地铁报将覆盖到城市的各个角落。因此，地铁报的老总都对地铁报的未来非常看好。天津《城市快报》虽然是一份后起步的地铁报，但是却有着渠道、读者、广告等多方面的优势，在今年年底地铁2、3、9号线开通联网运营之后，地铁报将全面铺开，影响力将更加广泛。地铁报的老总纷纷表示，相信可以在天津看到一份深受读者喜爱的、独一无二的地铁报。