早高峰上班时从江宁搭乘地铁一号线进城的市民突然发现,昨天地铁来得特别的勤,一趟接一趟,列车内以前人贴人的壮观场面已经不复存在。早晨八点钟,记者在安德门车站。昨天因为下雨,搭乘地铁的乘客非常多,但是列车里面依然是比较空的,列车里基本上没有出现人挤人的场面。
南京地铁公司介绍,昨天采用的是最新编制的运营图,乘客在地铁一号线南延线各站等车进城,最多只要等待三分钟就能上车。
南京地铁运营公司总经理助理展晓义说:“目前,南延线从7点10分到8点钟,从中国药科大学站连续加开7趟始发列车,那么现在南延线早高峰能够达到3分27秒一趟。”但是采用新的运营图的首日也出现一些状况,由于列车运营组织还不稳定,部分列车在途经安德门、中华门区段时,临时在轨道上紧急停车等候进站信号,这也引发了一些上班族的投诉。
地铁公司昨天解释说,江宁方向大幅度加开列车后,客观上造成安德门到迈皋桥共线区段间隔发车密度进一步缩短为2分20秒,已经接近地铁一号线设计最短发车间隔,运营组织的难度增大。而为保障安全,今后进一步缩短发车间隔的操作空间并不大。展晓义说:“发车间隔2分钟到3分钟,上海地铁、北京地铁目前都有,而发车间隔2分钟以下,现在国内地铁还很难做到。”
在增开列车方便乘客上下班的同时,南京地铁公司昨天同时宣布降低乘客出行费用。从9月1日起,全线57个车站恢复发售计次卡,本次发售的计次卡面值180元,可以乘坐60次。您刷计次卡乘车,无论乘多远都是3块钱,住在江宁、仙林的上班族不妨考虑购买。 据《零距离》
半个月以来,南京很多地铁站点的电扶梯一侧的墙壁上都张贴了蓝色的“海报”,首次明确提出“携带折叠自行车的乘客最好不要搭乘手扶电梯”,以及不要将身体倚靠在侧板上;不要擅自动用“停止”按钮等。
这些新规试行半月后,执行效果如何?
新规“试水”半月 执行效果不佳
自行车婴儿车照搭手扶电梯
珠江路站明起
童声播音
提醒
镜头一
镜头二
时间:14点13分
地点:西安门站
按照文明搭乘电扶梯的新规定,推婴儿车的乘客应该使用车站里的垂直升降电梯。记者在西安门站看到,一位女乘客在上电扶梯时,熟练地将婴儿车前面的轮子放在电扶梯台阶上,后面的轮子则半悬空地靠在下面一层台阶。
“这种情况很普遍,很多家长为了省事,就直接将婴儿车放到电扶梯上就推上去了。在客流很大的时候,这种情况很危险。”工作人员告诉记者。
工作人员表示,如果有需要,带婴儿车的乘客可与站内工作人员联系,使用升降电梯。
时间:8点35分
地点:新街口站
8点半左右,早高峰尚未过去,新街口地铁站内十分拥挤。记者在新街口地铁站的一部电扶梯处“蹲守”,仅仅一列车到站,就有4名乘客带着折叠自行车进站。
虽然电扶梯的墙上张贴着“不要携带折叠自行车”的海报,但大家还是将自行车带上了电扶梯,并没有人主动走楼梯。
在一旁的工作人员告诉记者,正常时间遇到这种情况,他们会尽力制止,劝说携带折叠自行车的乘客从楼梯上走。“但早高峰人流量实在很大,很多时候来不及控制,乘客已经带着折叠车,顺着人流从电扶梯走了。”工作人员向记者表达了自己的无奈,其实这样存在很大的安全隐患。“本来高峰期扶梯上人流量大很拥挤,加上折叠车,很容易就碰人伤人。”
扶梯急停按钮不能乱按
为了防止乘客在乘坐电扶梯时遇到紧急情况,车站内所有自动电扶梯两端都安装有红色的紧急停止按钮,在紧急情况发生时,按压红色按钮即可使自动扶梯紧急停止运行。在没有险情发生时,如果按下紧急停止按钮,只要乘客站稳紧握扶手,电梯急停也不会造成伤害,但如果在其他乘客没有防备的情况下,也有可能造成损伤。
今年7月份,广州地铁扶梯就在一周内连发三起紧急按钮人为按停事件,对此,广州和深圳地铁都已出台明确处罚规定,乱按地铁扶梯急停按钮当承担责任。不过,南京地铁也表示,由于本次地铁站电扶梯文明搭乘规定并没有配套出台相关的处罚细则,希望广大乘客自觉遵守。 孙丹印
“糖果欢乐送时间到了,发糖果了。”昨日记者从南京地铁运营分公司了解到,南京地铁将采纳市民合理建议,对珠江路糖果车站的所有广播内容采取童声播报,进一步体现糖果车站品牌车站的特色。从明日起,在珠江路站,稚嫩童声将取代温柔女声,播报“欢迎光临珠江路糖果车站”等站内广播。
同时,采访中记者还了解到,为了倡导低碳出行,在7月份撤掉整修的学则路站钢琴楼梯升级改造后也将于9月1日全新亮相。全新升级的音乐楼梯,将给乘客带来更佳的出行体验。
南京地铁工作人员告诉记者,此次通过对发声装置进行改造,对钢琴楼梯原本损坏的外观进行优化更新,钢琴楼梯这一次推出后将更加持久,保证乘客更好地进行体验。