行业要闻

　7月21日，工人冒着高温焊接施工。

　　7月21日，工人们进入盾构压力舱动火修复刀盘。

　　历时8年、由中铁隧道集团承建的北京铁路地下直径线北京站至北京西站盾构隧道将于本月底贯通。

　　该线路全长9151米，隧道总长7230米，是国内首条在城市采用大直径（12.04米）泥水盾构独头掘进距离最长（5.2公里）的地下双线电气化铁路隧道。自主研发的压缩空气条件下动火修复刀盘技术填补了国内空白。

　　该工程沿前三门大街，由西向东分别穿越护城河、天宁寺桥群、前门箭楼等18个重大风险源，被北京市列为“风险最大的在建地下工程”。工程完工后，将进一步完善交通枢纽功能,大大缓解北京交通压力。