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长沙:陈润儿走访地铁等施工现场,慰问一线建设工人

发布日期:2011-09-14 18:03

      陈润儿中秋节前看望慰问坚守岗位的建设者并勉励说:你们正在改写历史 历史会铭记着你们

  星辰在线——长沙新闻网9月12日讯(记者 岳冠文 实习生 庞黛林)“你们正在改写历史,历史会铭记着你们!”昨日,省委常委、市委书记陈润儿来到轨道交通五一广场站和营盘路湘江隧道施工现场,看望和慰问坚守施工一线的建设者。陈润儿希望建设者本着对历史、人民和项目负责的态度,精心组织、周密安排、科学施工,将项目真正建设成为精品工程,打造成为城市名片。

  陈润儿和市领导程水泉、李军沿五一大道查看了地铁站场的施工现场,在五一广场站,只见大型起重机在高空来回起吊,基坑内钢花四溅。陈润儿向坚守岗位的建设者说:明天就是中秋节,大家为了地铁建设放弃休假,坚守岗位,向所有建设者表示感谢,向你们家属表示敬意。

  地铁施工占用了五一大道不少路面,导致五一大道周边交通压力陡增,陈润儿十分关注五一大道路面的恢复情况。“交通是重要的民生,出行不便不仅影响通行效率,还直接影响城市的运行效率。”陈润儿叮嘱相关负责人,城市建设过程对交通的影响要进行综合分析,权衡比较,要把对交通的影响降到最低。 五一大道路面恢复主要涉及沿线5个车站主体结构及迎宾路口站至湘江中路站盾构区间的施工。轨道交通公司负责人介绍,“十一”前火车站前五一大道可恢复原貌,芙蓉广场站可按双向6车道恢复,袁家岭站在10月15日前按双向6车道进行路面恢复,五一广场站在12月底完成跨线桥施工。“五一大道在年底前要以崭新的形象出现在市民面前。”陈润儿明确要求,并特别嘱咐施工方一定要做好技术方面的衔接,不能造成二次施工。

  营盘路湘江隧道是长沙开启建设的首条过湘江隧道,目前土建工程已基本完工,正紧张进行机电安装及路面装修工程。施工负责人介绍,南北主线及四条匝道将在9月20日实现互通,9月30日实行试通车。陈润儿一直走到隧道深处,鼓励大家再接再厉,站好隧道施工最后一班岗。他说,隧道建设设计有创新,施工有突破,保证了质量、安全和进度。但很多工作差的是最后一步,看的是最后一招,一定要不放过每一个细节,不错过每一个实点,把工程组织好、实施好,交上一份满意答卷。 在营盘路湘江隧道营地,陈润儿听取了相关部门的汇报,他说,市委、市政府对地铁和隧道工程建设一直牵挂于心,看了之后,总体感觉工程组织严密、管理严格、施工严细。轨道交通和营盘路隧道施工一定要做到“三保”、“三满意”,即保证质量、安全和进度,实现社会、业主和施工方满意。

  陈润儿还分别对地铁2号线和营盘路隧道下一步施工提出了明确要求。他指出,地铁工程要以科学的态度组织建设、以系统的思维优化组织、以统筹的方法推进工程。在处理工程质量、安全、进度三者的关系上,一定要有科学的态度,做到质量为本、安全第一。在“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”四个阶段,要以系统的思维掌握好每一个环节,把握好每一道工序,不要让项目的节点和施工的实点影响到整个工程建设的质量和进度。营盘路湘江隧道工程前段建设组织科学有序,通车在即,尤其要注意处理工程安全难点、隧道出口匝道、两岸道路连接的问题,高度重视进出口匝道和大跨段截面施工,既要打通微循环,又要保证车流合理、均衡分布,保证通行效率。

  临走前,陈润儿深情地说,大家能够赶上长沙城市建设的高潮,参与重点项目建设,这是我们的幸运,你们可以通过自己的双手和汗水改写历史,历史会铭记着你们。