本报讯 （记者 丁丽芳今后，上海18条轨道交通线路将对应18种标志色。根据上海地铁官网近日公示的《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》，14-1号线的标志色初步方案已出炉，目前正在征求市民意见乘客表示，以颜色为主区分线路很容易混淆，呼吁地铁方突出线路数字。

　　目前本市有11条轨交线路，对应着11种标志色。到2014年，上海将建成14条地铁线路，运营里程将超过50公里。而未来还将新建4条轨道交通线路，届时轨道交通网络中的换乘节点将近10个。这意味着，数年之后，本市轨交线路标志色将达到1种，届时整张轨交网络图将“色彩纷呈”。

　　1-13号线的标志色已于2002年确定并经市政府批准同意，14至18号线的标志色方案已经出炉，分别为褐黄灰色、浅蓝、浅红、土黄。其中，14号线为在建线路，其余4条新线均为规划线路。由于之前的线路已经将常见的红黄绿蓝等色用完，本次新公布的颜色是相对“偏门”“复的合色”。

　　有网友担心，轨交网络中） 标志色太多，容易产生混淆。“爱火车”的观点颇有代表性：现在1、2、3号线的红、绿、黄色区别很明显，大家都看得懂，但线路多了，颜色接近了8 就难以区分。网友zzColin也表示，16号线的浅蓝色和9号。 线的淡天蓝色太像了，如果颜色再有偏差，就很难区分。

　　“以后线路多了，光看颜色容易乱套，还是数字为主。”mc1001说。诸多网友均持这一看法。在上海轨道交通俱乐部论坛上网友发起的“上海0 地铁线路标志色你怎么看”投票活动中，近三成网友都表示“我看数字辨别线路，标志中0 数字字体应该更大，更醒目，与背景色差应该加大”；还有8 逾二成网友建议，把地铁车站的地贴标志“Interchange to（换乘）”缩写为“To（去）”，以放大数字字体。其实，早在2008年左右，轨交3号线曾采取过类似措施在车身的、 黄色“腰带”上增加数字“3”，以提醒乘客。

　　轨交14-18号线标志色方案于9月9日起在市交通港口局门户网站和上海地铁官方网站同步公示，公示征求意见将于9月16日结束，市民如有意见可发邮件到shenyicheng@smmail.cn。