昨天是地铁西直门站启用新换乘通道的第三天，也是新通道迎接的首个周一早高峰。虽然人潮远比周末汹涌，可举步不再维艰。“今天情况不错，挺顺利。”一位13号线换乘4号线路段的疏导员言简意赅地总结了首个早高峰的换乘情况。

      换乘快了5分钟

      走进13号线地下换乘大厅，第一感觉是明亮。即使站在百级台阶上向下瞭望，依旧是乌压压一片人头的景象，但是由于良好的采光和宽敞的直行道，让人在人海里的心情也能敞亮一些。换乘大厅下行使用台阶，但每个台阶都采用了矮而宽的设计，且每十级台阶之间有一个几米宽的过渡，这大大方便了拽行李箱和提重物的乘客。

      张女士原来每天都要经过地上换乘从13号线到达4号线，听说换乘方式转入地下了，昨天她特意提早20分钟从家出发，就怕上班迟到，“这不是新事物嘛，我就怕通道改了后自己在地铁里转晕了，上班迟到。到这儿一看，进来就是大直趟儿，直通2号线和4号线。”张女士看看表，今天走到4号线比往常至少快了5分钟。

      不缺牌子不缺人

      为了应对首个早高峰，地铁公司更换、新增指示标牌200余块。只要一进入换乘大厅，抬头便是用不同颜色区分的指示牌，按照指示牌的引导，即使在地铁里兜圈圈也不会迷路。

      此外，在人力的配备上也没含糊。不仅增加了地铁的安检人员、疏导员，还动用了不少社会力量，仅手臂上带红箍的就分“志愿者”和“治安巡逻”。此外，还有身穿黄色T恤衫的兼职人员，同时增加了广播提醒。在每个闸口、每个通道口、每个楼梯口，甚至每个路段的拐角处都有人“站岗”，让乘客打心里踏实，不用担心找不着路、坐错车。一位地铁疏导人员说：“今天早上加派了很多工作人员，我也是来加班的，早上6点半我就到了，今天情况不错，挺顺利。”

      早高峰缩短20分钟

      据地铁工作人员介绍，早高峰期间站台的客流压力较之前有明显增加。在4号线西直门站，早高峰期间站台西侧聚集了较多乘客，工作人员将乘客往站台的东侧疏导，以缓解西侧压力，维护运营安全及秩序。昨天4号线西直门站的早高峰从7时30分持续到9时10分，而换乘通道没开通前，工作日车站早高峰一般会持续到9时30分，相比之前缩短了约20分钟。

       晨报实习记者 刘洋

      提醒

      电梯较高 下行注意安全

      在13号线的换乘大厅，增加了出站的上行坡道电梯和换乘2号线和4号线的下行电梯，在电梯口值班的工作人员特别提醒广大乘客：由于电梯比较高，客流量大易造成拥挤，下行电梯尤其要注意安全。