本市轨道交通将再次上盖开发建住宅小区。记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉，包括8号线、9号线、6号线在内的三条地铁线车辆段顶部，将建成类似现有1号线四惠站至四惠东站顶部的“空中”住宅项目。目前，全市相关委办局已组成了特别指挥组，解决开发方面的政策问题。

　　■空中小区节约用地空间　

　　京通快速路辅路刚过四惠桥不远处，一条从南向北从空中跨越快速路主路的匝道桥可将车流引至快速路北侧“悬于”1号线地铁轨道上方的壹线国际等住宅小区内。

　　由于几个“空中”项目建成多年后效果良好，本市新建地铁线将再度引入这一开发理念，即在地面轨道的上方搭建平台后建造住宅、商业等项目，这种方式不但可以节约城市用地空间，还可以有效利用地铁优势方便居民出行。

　　■加厚钢板组建“地基”　

　　记者从施工方北京城建集团土木工程总承包部了解到，年底通车的8号线二期北段终点站回龙观东大街站的车辆将继续向北通行，驶入正在建设的8号线与昌平线联络线的平西府站之前，已缓慢进行了一次直角转弯，线路变为了东西方向。此时，车辆即可由东向西，由地下慢慢钻出地面，进入平西府车站北侧的平西府车辆段的运用库内，停放“休息”或进行维修养护。

　　在8号线正在施工的平西府车辆段内，未来用于停放列车的运用库上方，一排排加厚的钢板矗立于混凝土立柱上方，分外显眼。这些钢板就是未来上盖开发项目的“地基”。 目前上盖开发项目已进入主体施工阶段。

　　由于项目抗震减震要求高，结构采用含有“钢骨”的劲性混凝土来提高整个平台的抗震效果。而“盖”也有两层，中间一层为上盖建筑的地下停车库。同时，地面运用库内的轨道下方将加装减震垫，减少列车通行时对轨道的冲击力，降低噪音。

　　■空中小区顶部将全部绿化

　　运用库顶部将完全进行上盖开发，根据目前的规划，将建成三排共9栋住宅建筑。靠北一排3栋建筑为22层高层建筑，靠南两排6栋则均为12层建筑。同时，运用库东边由东向西进入运用库的列车，从地下向地面爬坡的这一段区域，顶部也将全部进行绿化。未来，运用库上方的小区居民可直接进入绿化区域，这一区域除了美观环保外，还是小区居民的休闲场所。

　　上盖开发区域如何连接到“外部”？根据目前的规划，紧邻车辆段南侧与正在建设的回南北路之间还有一片住宅区域，上盖开发小区的东南角，有一条人行步道可通往地面该小区内；而车辆则可沿着上盖外围的匝道，行驶进入地面小区。

　　同时，上盖小区的南侧紧邻8号线与昌平线联络线的平西府站。该车站的站台、站厅均在地下，但地面有两层商业建筑，这两层商业建筑可通过一座高架桥连通至上盖小区。此外，上盖小区的北侧还规划有一条道路，可通往车辆段北侧规划的一条市政道路上。

　　■三个地铁车辆段将上盖开发

　　据了解，针对地铁上的开发，全市相关委办局已组成了特别指挥组，解决开发方面的政策问题。记者从市轨道交通建设管理有限公司了解到，本市有三条地铁线车辆段将进行上盖开发，包括8号线平西府车辆段、9号线郭公庄车辆段以及6号线五路居车辆段。

　　此外，由于8号线二期北段年底将通车试运行，而平西府车辆段的运用库还需进行上盖开发，因此在运用库东北侧方向建造了临时停车库，供年底通车时使用。