本月26日，地铁办和本报联合邀请市民参观地铁2号线钱江世纪城站，届时可全方位参观地铁建设工地，体验高科技装置等，感兴趣的市民可报名参加。

　　记者 周喆 通讯员 傅佳佳

　　本报讯 “地铁站地下结构是怎么样的？”“盾构机如何开展工作？”“如何保证地铁安全运行？”……

　　自从本报推出“关注地铁建设”栏目后，不少热心市民打进电话咨询有关地铁的问题。为了让市民对地铁有更多了解，区地铁办和本报联合推出邀请市民参观地铁建设活动，活动时间定在本月26日，感兴趣的市民赶紧通过电话18668161283报名。

　　地铁安全性，市民最关注

　　在市民提出的诸多问题中，有一个问题是最受关注的，那就是地铁运行的安全性。“前段日子动车追尾、上海地铁事故闹得沸沸扬扬，我们的地铁怎么保证安全啊？”这是很多市民关心的问题。

　　8月份，杭州地铁1号线首列车到“家”。车辆全长约120米，车头近看像一张快乐的笑脸。车头挡风玻璃的弧形边框为“笑脸”的形状，而车灯位置设置于“笑脸”两侧，形如酒窝，其寓意是用“笑脸”来迎接和送走每一位乘客。

　　车内有不少保障乘客安全的设计，比如：为防止乘客在上下车的时候被自动车门夹伤，车辆选用的车门在夹到异物后，会自动再开门；在车厢门区部位设置了三叉形扶手，考虑了门区部位因乘客拥堵造成的安全问题；门边装有紧急按钮，平时用盖子盖住，一旦发生紧急状况，乘客打开门盖子揿下按钮就可以打开车门。另外，座椅下有灭火器，座椅上方还有安全锤。

　　此外，整车具有智能化网络控制，故障自诊断技术，在车辆运行中，配合信号系统，能够根据线路、载荷、系统状态实时自动无级调整牵引力和制动力。列车自动停车的精度可控制在25厘米以内，方便乘客上下车。

　　邀请市民参观地铁施工

　　如果想对地铁有更多了解，不妨报名参加本月底的参观活动吧。这次参观活动将走进地铁2号线钱江世纪城站。钱江世纪城站位于市心北路下，沿市心北路布置于道路下方。车站为地下二层双岛站，与7号线双岛四线同站台换乘，与6号线“T”形换乘，7号线站后设交叉渡线双折返线和站前设单渡线。目前，钱江世纪城站正在进行主体结构施工和盾构机掘进，江底隧道打通后，将和江北的钱江路站相连，实现江南江北的贯通。

　　本次参观活动共邀请10位市民，要求为身体健康、年龄在60岁以下的成年人，此外，因为要进入地下施工现场，出于安全考虑，要求报名者需是男性。届时，地铁工作人员将带着市民全方位参观地铁建设工地，市民可以体验下高科技的门禁系统，见识下传说中的盾构机，并走进地下施工现场，参观建设中的站台和候车厅，看看未来地铁网络的美好蓝图。此外，还有专业的工程人员为大家答疑解惑。

　　自今日起至24日，本报开通报名电话，感兴趣的市民可前来报名参加活动。