北京京港地铁有限公司与中视华创国际传媒（北京）有限公司正式签订《北京地铁4号线免费杂志业务经营许可协议书》。双方将合作运营一份地铁DM杂志，发行范围覆盖北京地铁4号线。近日，中视华创项目总监刘恢奇就地铁免费直投DM的发展趋势，表达了自己的看法。

　　记者：您认为纸媒DM的运作成功需要哪些要素

　　刘恢奇：DM纸媒的经营有其特殊要求：一是看内容，内容定位决定了广告客户的层次，广告投放客户层次越高杂志的身价和收益也就能随之提高了；二是印刷成本的控制，DM是免费发行的，所以成本控制是目前广大经营DM的公司最关注的；三是发行渠道和技术的控制，渠道决定了DM的档次，发行规划决定了DM的发行效果；四是怎样能够使得广告投放客户相信DM杂志的广告效果和有效性。

　  记者：您对地铁4号线DM杂志前景怎么看

　　刘恢奇：4号线地铁对广大商业客户来说是个极佳的商业展示平台，商业市场前景广大。正符合我们对管理完善；经营灵活；前景广阔的投资发展原则。我们和京港这样有着先进管理经验和灵活经营理念的大型集团合作，要在竞争白日化的DM领域开辟第二战场，抢占先机共同发展，互惠双赢。

　　记者：中视华创只做4号线地铁DM线路是否单一

　　刘恢奇：北京地铁4号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，正线全长约28.2公里，设24座车站，穿越了人口密集的丰台、西城、海淀三个行政区，沿途经过大型居民生活区、学术文化浓厚的科教区（清华、北大、人大等）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（学院南路-中关村）、繁华的商业区（新街口-西单-菜市口）以及旅游名胜区或风景点（颐和园、圆明园、动物园、陶然亭等），是一条极具特色的线路。再说我们是做品质，为广告投放客户提供的不只是宣传渠道还要有形象品质。

　　记者：DM一般都是广告公司在经营；现在中视华创接下地铁DM是不是标志着以后要向DM方面发展

　　刘恢奇：我们是希望借助这次的成功运营的经验能有更大的发展。DM广告在欧美国家发展十分迅速，是仅次于报纸、电视的第三大媒体，占美国广告总量的20%左右，DM广告费支出列第三位。而目前DM广告在中国广告市场中所占的份额还处在忽略不计阶段。而在我国，DM的发展仍处于初期。

　　现在的DM经营模式有很大的弊端，经营者的压力很大，因生存的需要限制了渠道的开发和利用深度。我们对DM的经营发展有新的思路，因为还在探讨和筹划阶段我不便过早的透露（哈哈）。

　　记者：中视华创对DM发展的大体思路可以透露一些吗？

　　刘恢奇：好，简单地说就是规范，整合，搭建交互平台。

　　记者：那预祝中视华创能在DM方面大展宏图，祝地铁4号线DM杂志运营成功。