位于广州繁华闹市的地铁三号线岗顶—石牌桥站区间隧道昨日双线胜利贯通，比计划完工日期提前整整3个月。
　　该工程位于闹市区天河路和中山大道主干道下，地面交通十分繁忙。线路两侧基本为多层和高层建筑物，起点至终点分别临近总统大酒店、太平洋电脑城、广梅汕大厦等，隧道下穿石牌涌。该区间是地铁三号线技术难点较为集中的标段，区间隧道采用暗挖，施工隧道共有17种不同的断面形式，采用了8种不同的施工方法，其中部分隧道在含水砂层中穿过，是整个三号线的难点之一，被广泛关注。工程共进行爆破4000多次，未对周边建筑和人群造成不良影响。

　　据悉，尽管三号线建设碰到的难题比一、二号线的总和还要多，但通过地铁公司和参建单位的共同努力，目前，三号线土建工程已完成56％的工程量。截至6月底，三号线正在施工的35个土建工点中，25个工点处于施工高潮，18座车站中，6座车站（珠江新城站、赤岗塔站、大塘站、市桥站、汉溪站、石牌桥站）主体结构已封顶，其余12座车站正进行土方开挖和主体结构施工；番禺折返线、客大暗挖区间，体珠、大汉、客大、岗石等区间相继贯通，2005年三号线主线客村—广州东站段实现开通已露出了胜利的曙光。