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      凤凰卫视9月19日消息 据大公报报道，地铁东涌线昨日在一小时内先后发生两次事故。一列开往青衣的列车，行驶时因制动系统发生故障，产生烧焦味及冒烟。列车需紧急驶入小蚝湾一个后备车站，并疏散六百名乘客，事件中无人受伤。

      另外，在发生列车冒烟事故后半小时，地铁东涌站又发生讯号故障，列车需要慢驶。有乘客认为，地铁应全面检查所有列车，以确保市民安全。

      制动系统锁第五卡车轮

      地铁经初步检查后，相信冒烟事件涉及列车第五卡的制动系统，该系统有机件在列车煞车后锁上，并没有正常地收起，列车行驶时产生磨擦，引起火花并冒烟。

      地铁发言人称，每列车辆约两星期便会进行一次安全检查，肇事列车在本月七日刚完成检验。另外，每日早上出车前，亦曾作例行检查，对于系统故障的原因，会于一星期内有调查结果。

      事发昨晨八时二十分，肇事列车由东涌前往青衣站，全车有八卡车厢。当车辆驶至小蚝湾附近时，第五卡车底竟冒出浓烟，车厢内有乘客更嗅到烧焦物件的气味，气氛变得紧张，有乘客慌忙打开紧急车窗，结果浓烟一度涌入车厢内，市民分别向前后车厢疏散。

      六百乘客小蚝湾转车

      有乘客表示，昨天幸好是周末，车厢不算挤迫，乘客疏散时亦不心急，移动速度颇慢，未出现人推人情形；若换了平日的上班繁忙时间发生冒烟事件，车厢人挤人，或有难以想象的后果。

      事发大约五分钟后，列车驶进小蚝湾一个后备车站，约六百名乘客安全走到月台。等待约八分钟，地铁安排另一辆列车驶来，接载乘客往青衣。

      工程师学会前会长梁广灏表示，列车制动系统突然上锁的情况偶然也会发生。他认为，乘客遇见车厢外冒烟时，切勿贸然打开车窗，因气流问题，浓烟会涌入车厢内，若浓烟有毒，轻则影响健康，重则对生命带来危险。

      在列车发生冒烟事件不久，东涌站讯号系统出现故障，列车需要慢驶，情况持续约十余分钟始回复正常。

      地铁发言人王美琪表示，冒烟列车经检查后，初步证实是第五卡的一组制动系统突然锁上，导致不正常地在路轨上拖行，引起大烟。

      地铁会调查事件起因，并于一星期内有结果。