南都讯 记者熊薇 张艳芬通讯员叶子川 今年11月，广州地铁密集开通、拆解的五条新线均过周岁，统计数据显示各条线路客流均大幅增长。受地铁开通影响，接驳白云机场、广州南站与广州市区的快线客流明显减少，南站快线目前每日仅保留一班车。

　　广州地铁统计数据显示，二号线日均客流量由开通初期85万人次增至101万人次；八号线日均客流量由开通初期47万人次增至53万人次；三号线北延段开通初期日均客流只有30万人次，近期上升至40万人次；广佛线日均客流从开通初期的8.6万人次上升至11万人次；A PM线日均客流从开通初期的2.1万人次增至3万人次。总计日均客流约209万人次。

　　去年开通的新地铁线路使得地铁线网完成了对广州重要交通枢纽的覆盖———三号线北延段连通白云机场，二号线通达广州南站。

　　空港快线、机场快线两家机场大巴运营单位统计数据显示，地铁通达机场以来客流量分别下降了20%、30%左右。广州市区内拥有5条机场线路的机场快线表示，目前正在进行评估，未来可能会对线路进行调整。

　　广州南汽车客运站则表示，地铁2号线通至广州南站后，南站快线的客源明显减少。地铁开通前，南站快线每天发车88班，客流约为1298人；去年9月25号地铁开通后至今年7月底，南站快线改为每日3班发车，日均客流在95人左右；8月至今，南站快线班次再次缩减为每日一班，客流大约为15人。

　　二汽公司的相关人士表示，该公司几条连接广佛的客运班线也因广佛地铁开通“客流量下降30%”，但该人士表示二汽在该线路市场占有率较低，不一定具代表性。