云南网讯（记者 普日果萱 实习记者 念新洪）11月17日，“跨越发展新昆明，造福人民促和谐”新闻发布会上，昆明市委常委、副市长黄云波指出，在地铁建设中，相关部门从设备安装、员工培训、应急预案制定等多方面着手，严把地铁安全关。

      自2009年6月国务院批复我市城市轨道交通近期建设规划项目以来，地铁工程建设全面有序推进，2010年4月30日，1、2号线首期工程全面开工建设，截止目前，13个车站主体结构已经完成；12个车站已完成围护结构施工、进入基坑开挖和主体施工阶段；4个高架车站主体结构完工。2010年8月，地铁3号线工程试验段也开工建设，截止目前，5个车站主体围护结构已全部结束。

      黄云波介绍，到最近为止，地铁施工一直快速进展，没有发生过重特大安全事故；相关部门将一如既往地严把每个环节、每个程序，“确保施工全过程安全，更要确保将来运营的100%安全。”

      严把设备“安全关”

      在设备采购、安装、调试、监测、维护的每一个环节，黄云波指出，都要严格执行国家和行业的相关规范和标准，“做到不缺每一个环节、不少每一道程序、不缺每一个质量检查的关口”；系统投入使用前，都将由相关专家进行安全评估和全面测试，任何一项测试不通过，系统都不能投入使用。

      严把上岗“培训关”

      行车方面，黄云波介绍，目前已招聘了800多名员工，并委托相关院校和已运营的地铁机构协助培训；所有对应岗位的员工，都必须通过岗前培训，考核不合格者一律不得上岗。

      制定“应急预案”

      黄云波指出，目前已经开始制定相关应急预案，强化应急救援演练、增强应急处置能力；并与昆明市公安局轨道交通分局及消防大队积极联系，形成了以公安、消防相关机构的联合、协调处置机制，双方将在治安、安检、消防、事故处理等方面紧密协作，共同确保昆明地铁安全。