关键词：乘人不备

　　作案地点：自动售票机前购票

      作案过程：犯罪嫌疑人趁受害人购票时注意力分散，实施扒窃犯罪。

　　典型案例：

　　2011年11月5日19时30分许，受害人程某和朋友来到地铁二号线新街口站东站厅，就被一名扒手盯上了，但她们俩却浑然不觉。通过警方提供的监控看到，那名扒手故意绕到一旁，排在另外一台自动售票机前假装买票，伺机下手。

　　当发现程某和朋友排队买票时，扒手突然转到她们的身后，凑上去后悄悄伸手，将程某上衣腰间左口袋内的一部诺基亚E71白色直板手机偷走。

　　得手后，扒手立即离开。而程某买票后，依然毫无察觉。

　　警方提示：

　　地铁乘客在自动售票机前购票时，容易“露财”，犯罪分子多在自动售票机前徘徊，一旦发现目标，即趁受害人专心购票的时候下手。提醒乘客进站购票备零钱，钱包务必要看牢。

　　关键词：顺手牵羊

　　作案地点：地铁站厅层

　　作案过程：犯罪分子趁受害人熟睡之际，明目张胆对受害人随身财物实施盗窃。

　　典型案例：

　　2011年10月27日6时30分许，受害人莫某从地铁一号线安德门站3号出入口进站准备买票去迈皋桥站，后觉得时间较早，就坐在深发展银行ATM机前拐角处打盹。

　　从监控中可以清楚地看到，当莫某睡熟后，嫌疑人悄悄靠了过来，在莫某身边徘徊。“嫌疑人一直在试探，通过拎一下、拖一下这个包，看受害人是否已经睡熟，有没有发觉”，民警介绍说。

　　在经过了2分钟左右的试探后，最后一次嫌疑人似乎下定了决心，走到跟前，一把将大包背在了身后，逃离了现场。

　　警方提示：在南京站、南京南站和安德门站等外地乘客较多的车站，每天不少乘客会在车站内席地而坐，甚至小憩一会，往往存在较大的安全隐患。提醒乘客闭目养神要警惕，看书读报莫专注，留神身上钱和物，不让扒手有空当。

　　关键词：如影随形

　　作案地点：地铁站出入口

　　作案过程：女犯罪嫌疑人趁受害人潘某进入地铁站时注意力不集中，从受害人右后方对受害人的挎包实施扒窃犯罪行为。

　　典型案例：

　　2011年9月15日下午，受害人潘某从新模范马路站2号出入口进站时，就已经被一名扒手盯上了。从监控中可以看到，这是一名女扒手，一路跟踪潘某进入了地铁进站口内。没等潘某反应过来，女扒手已经得手了，从潘某随身背的背包内偷走了钱包，内有人民币1150元及银行卡、身份证等物。

　　警方提示：

　　地铁车站出入口便于犯罪分子逃窜，犯罪分子会选择外围环境比较复杂的地铁站口实施犯罪。例如新模范马路站2号口，三山街站3号口等车站出入口。提醒乘客进站之前莫着急、挎包背包放胸前、有人紧跟要留神。

　　关键词：出其不意

　　作案地点：电扶梯

　　作案过程：犯罪分子利用电扶梯客流拥挤的机会，对受害人实施扒窃犯罪。

　　典型案例：

　　2011年9月18日15时许，受害人冯某在地铁一号线新街口站站厅层北侧乘坐电扶梯上楼时，扒手就已经悄悄跟在了他的后面。就在出电扶梯口的时候，扒手已经从冯某上衣左侧口袋里偷走了一部三星手机，整个过程不到2秒钟。得手后，扒手将手机往口袋里一塞，随即逃离了现场。民警介绍，在一列车到站后，上下扶梯的人流量一下子多了起来，这就给了扒手们下手的机会。

　　警方提示：

　　小偷利用上下电梯人多、上车争抢位子等机会，乘机扒窃乘客衣袋、裤袋。提醒乘客有序乘车勿拥挤，谨防扒手贴身旁。

　　关键词：电光火石

　　作案地点：地铁站闸机口

　　作案过程：犯罪分子趁受害人进站，人多拥挤之际实施扒窃犯罪。

　　典型案例：

　　2011年9月22日17时许，受害人李某在地铁珠江路站购票乘车，从钱包内取钱购票后将钱包放在上衣腰间右侧口袋内，刷票进闸机时发现钱包被窃。警方通过监控发现，一名男子在李某进闸机口前就已经盯上了他，并一路跟随。就在李某刷票进闸机口的一瞬间，这名男子就扒窃得手了。随后，该男子并没有进闸机口，而是离开了现场。

　　警方提示：

　　扒手在对受害人实施扒窃的时候，往往利用闸机进站，人流比较拥挤的一刹那下手，并趁机逃窜。很多乘客在进站刷卡的时候，往往忽视对钱包的保护，而犯罪分子多选择这个时候下手，实施扒窃犯罪。提醒乘客刷卡进站不匆忙，提高警惕重防范。

　　>> 新街口站占地铁全线扒窃发案的一半

　　在地铁警方发布的地铁全线反扒图的同时，还特别发布了一张地铁新街口站扒窃易发案地点图。地铁公安分局刑警大队大队长吴强介绍说，从他们地铁警方来看，地铁反扒的重点就在新街口站，因为仅新街口站的扒窃发案率就占到地铁全线的五成左右，这还不包括在新街口站被窃后在其他站点发现报警的。

　　据警方介绍，新街口站之所以是扒窃易发站点中的“重中之重”，最重要的原因还是人流量非常大。从地铁警方发布的新街口站扒窃易发案地点图上，标明了新街口站内各个易发案的部位，民警介绍说，“这都是根据他们统计的发案情况制定的。”

　　民警分析说，大洋百货通道口、莱迪通道口以及东方商城地下通道，主要是人流量大，来回穿梭的人很多，这给了扒手们下手的好机会；商铺层商店内的扒窃案，扒手们看中的是顾客们在此购物、停留的机会；地下通道大转盘、二号线站台换乘通道，都是人多、人杂的区域；二号线站台层东侧、二号线站台厅东侧通道，需要特别当心，因为这里扒手看中的是“不为人注意”。

　　警方提醒市民，乘坐地铁时，特别是在进入新街口站后，要提高警惕，做好以下四点：一是乘坐地铁人多拥挤时，特别是在地铁人流密集的出入口、闸机口、电梯口、车厢口，包放在胸前用手护紧；二是排队购买车票时，备好零钱藏好钱包；三是在乘车或等车休息阅览报刊时，注意动静防止失窃；四是在地铁商铺购物消费时，保证个人财物在视线范围以内，加以妥善保管。

　　为何易发案站点集中在1号线，特别是新街口站附近——警方：扒手也是要计算时间成本的

　　从地铁警方发布的“地铁沿线反扒图”中，可以清楚地看到，目前易发案的重点车站主要集中在地铁1号线，尤其是新街口站及附近几个车站。地铁公安分局刑警大队大队长吴强介绍说，从目前地铁1号线和2号线的人流量来讲，1号线还是明显要多一些，而人多的地方就是扒手们最喜欢的地方。

　　从梳理的1号线的易发案的几个重点车站来看，都是围绕新街口站的，其中新模范马路站因为靠近长途汽车站，人流量比较大；珠江路站则因为有几个出口都是通往人多繁华的地段，人流量也很大；而三山街站则是城南地区的一个重要地铁站点，每天的人流量也很大。

　　“通过多年的反扒经验，扒手们活动最多的地方还是新街口站附近，特别是新街口站”，为此吴强特别提到了一个重要原因：扒手也是要计算时间成本的。

　　吴强介绍说，其实1号南延线的人也很多，按道理这里的扒窃发案应该会高才对。可是实际上正好相反。“如果你是扒手，你会愿意坐1号南延线到江宁去作案吗？一趟就是40分钟，来回就要1个多小时。”吴强解释说，扒手也是会计算时间成本的。对于2号线的兴隆大街站，吴强坦言，兴隆大街站紧邻河西的万达广场，以及周边的商业区，慢慢地人流量就大了起来，“反扒队员跟踪扒手时，就注意到他们在2号线活动，都是坐地铁直接到兴隆大街站，在那里伺机下手的。”