日前，奥的斯公司承诺对北京地铁4号线扶梯“倒溜”事故同一型号300台扶梯进行整改，但不包括上海地铁在使用的22台。专家指出，若无设计缺陷不需要整改，奥的斯应拿出依据。东方网记者今日获悉，上海奥的斯方面已表示，相关的证明材料将在两天内递交给上海市质监局。

　　据了解，上海地铁22台与北京事故相同型号的“513MPE”自动扶梯主要用于主要集中在1号线和7号线的6个车站，现在处于临时恢复运营的状态，什么时候可正式恢复使用目前还没有时间表。这22台自动扶梯在北京地铁扶梯事故后，曾经被短暂停用过一段时间，后在7月中旬暂时恢复使用。

      上海奥迪斯公司表示，上海22台“513MPE”型号的自动扶梯采用的是进口主机，而北京是国产主机，其主机结构与北京的扶梯不同，公司已在市质监局的指导下，已在8月底前完成了全部排查工作，“该做的已经做完了，现在自动扶梯的运行是安全可靠的。”

　　目前，上海市质监局已对这22台自动扶梯的运行安全状况进行了评估，提出“对主机加固”等6项改善安全的措施，并要求上海奥迪斯方面提供相关依据和证明，启动上海同型号自动扶梯针对性的整改工作，为奥迪斯日后向质监部门提出恢复正常运行作好准备。